Приобрел новый лансер у официального дилера, до этого ездил на 2110, сразу испытал культурно-технический шок. В первую очередь от отсутствия шумов и отличной подвески. Первое время сохранялась воспитанная ВАЗОМ настороженность, так как раньше я каждый месяц, два заезжал в сервис по мелочи и не только, а на 30000 перебрал подвеску.

Теперь о лансе - простая надежная машина, с минимумом опций, но очень логичная, что касаемо тех сервисных функций, что имеются. Я приобрел машину с двигателем 1,6 с механикой, добавил магнитолу и сигналку, а также защиту картера. Ждал машину 5 месяцев, очень долго, за это время машина успела подорожать баксов на 500, очень неприятная особенность у дилеров японских производителей. Помоему надо, так, зафиксировал цену, а уже со следующими покупателями оговаривай новые условия, а то начинается - ну понимаете производитель повысил цену мы не можем ничего сделать, бред какой-то.. ну тогда бакс сильно упал, видимо хотели компенсировать потери, ну да ладно, что-то я отвлекся.

На 20000 заскрипели задние шарниры, но так как к тому времени об этой проблеме уже все были наслышены, я даже не расстроился, тем более, что поменяли по гарантии без слов и с улыбкой. Зимой машина заводилась без проблем, двигатель не суперсовременный, поэтому неприхотливый и проверенный. Летом прохладно - зимой тепло. Т.О. считаю для такой недорогой машины дороговаты, проходил каждые 7,5 т.км хотя считаю хватило бы и через 15 т.км. Езжу не мало и через 1,5 года намотал 70000 и ничего не огорчило больше, т.е. не сломалось, не затрещало и не заскрипело. Продал в декабре, по первому же объявлению в газете, на вторичном рынке лансов пока маловато и это сыграло мне на руку, хотя и техническое состояние машины, к моменту продажи, в сравнении с новой могу оценить, как очень хорошее.

В сравнении с конкурентами японцами типа Nissan Almera и Toyota Corola, могу сказать одно, загляните под эти машины сзади и все поймете, такую подвеску как у них, уже давно стыдно делать, не то что брать за нее деньги - архаика. Все-таки в машине главное двигатель и телега, а с этим в лансе все окей.

Плюсы - хорошая шумоизоляция - надежность

Минусы - дорогое ТО

Вобщем резюмирую, машина стоит своих баксов, без особых понтов, надежная рабочая лошадка.