Чудесная машина. Выбирал ее из следующих вариантов: Лансер, Хендэ Элантра, Рено Меган, Пежо 307, Ниссан Алмера, Шевроле Лачетти.

Элантра проиграла из-за внешнего вида и корейского происхождения. Рено показался тесен. Пежо в сопоставимой комплектации дорог. Алмера тесна и старомодна. Лачетти подвело присхождение.

Плюсы Лансера, как я их вижу. Отличное руление. Великолепный автомат. Машина надежна и радует прекрасной сборкой – пока не испытал ни одной технической проблемы. Прекрасная эргономика. Нравится не нависающее над водителем торпедо. Весьма большой для своего класса и удобный салон. Низкая линия остекления – красиво и в салоне светло. При выборе не понравились белые шкалы приборов. Но привык и кажутся теперь самыми красивыми.

Описываемые часто недостатки известны мне только из журнальных статей и форумов (три тьфу). Тут надо заметить, что водитель я спокойный и аккуратный, где попало не заправляюсь и за машиной ухаживаю.

Реальные минусы которые я вижу – шумность штатной резины и очевидно плохо справляющийся со своими послепродажными обязанностями дилер (Рольф). Всерьез планирую уйти для последующих ТО от официального дилера к приличному неофициалу, даже ценой потери остаточной гарантии. Хотелось бы чуть меньше расход топлива – у моего автомата – 10.7 л/100 км в среднем (80% город, 20 – загород).

Плюсы - управляемость - эргономика - удобный салон

Минусы - шумная резина - дилер - большой расход топлива

Менять и продавать свою машину ни за что не буду. Желания даже попробовать другую нет. Устраивает все.