Автомобили Москва и МО (11036)
|
|
ПРОДАЖА АВТОМОБИЛЕЙ
|
![]() |
Audi 100 1987 г.в. // Максим (Москва)
Audi 100 1983 г.в. // Валера (Санкт-Петербург)
Audi 100 1983 г.в. // Юрий (Карасук)
Audi 100 1989 г.в. // Сергей (Ростов)
Audi 100 1987 г.в. // AlexS (Москва)
Автомобильные новости
Кроссовер Audi Q5 Custom Concept готов к премьере
![]() |
Автомобили Audi получат российскую прописку // 15.05.2009
Все модели Audi будут оснащаться системой «старт-стоп» // 14.05.2009
Компакт Audi E1 появится в 2011 году // 04.05.2009
Компактный кроссовер Audi Q3 выйдет на рынок в 2011 году // 29.04.2009
Audi готовит к премьере новую модель // 27.04.2009
Тест-драйвы автомобилей
Не такой как все // Audi Q5
![]() |
Отличник из 6-го А // Audi A6
Лучший тандем // Audi Q5
Ставки сделаны // Audi Q5
Обзоры подержанных авто
Привкус бочкового // Audi A4
![]() |
Оттянись по полной! // Audi TT
С барского плеча // Audi A6, BMW 5 Series Sedan, Mercedes E-Class
Кольца веером // Audi Allroad
Audi A6 (1997-2004 года). Покупать или нет? // Audi A6
Отзыв об автомобиле Audi 100 (Ауди 100) 1983 г.
Марка: Audi 100 | Имя автора: Юрий |
Год выпуска: 1983 | Город: Карасук |
Оценка автомобиля автором: | |
- Стоимость эксплуатации: | средняя |
- Практичность: | ![]() |
- Надёжность: | ![]() |
- Насколько Вы довольны автомобилем? | ![]() |
Почему Вы выбрали именно этот автомобиль?
Какие еще модели Вы рассматривали перед покупкой?
Вобщем то случайно, но сотка оправдала оказанное ей доверие и стала любимым семейным авто.Отзыв:
Динамика и управляемость вне всяких похвал, багажник такой что можно потеряться, салон просторный, обзорность через зеркала хорошая, подвеска работает так что колдобин не чувствуется!!! Автомобиль несомненно хорош как на бездорожье так и на асфальте, за счет переднего или полного привода (другим сотки вообще не оснащались) и своих тяговитых двигателей управление машиной особенно приятно на асфальте где скорость такая что японские машины предпочитают уступать, нежели нарываться!!! За время владения своей соткой (почти 3 года) отмечу что на сервис приходилось ездить в 2-3 раза реже чем соседскму Спринтеру 1992 года, а сотка у меня 83 г.
Двигатель уже менялся прежним хозяином это мой батя кстати из-за отсутствия запчастей. Теперь там 1.8, 4 цилиндра, карбюратор Pierburg 1B (однокамерный, без подсоса). Карбюратор перекачевал с прежнего движка как и коллектор, стартер, и т.д. Двигатель с гидрокомпенсаторами, был куплен с сотки более нового образца, по обьему тоже, но распред вал и система гидрокомпенсации зазора системы клапанов уже присутствовали (гидрокомпенсаторы устанавливались на них с 85 г.). Машина хорошая и за время эксплуатации я в нее просто влюбился!!! Запчасти я как и мои знакомые на сотках заказываем в Павлодаре (казахстан). У нас нечто клуба общих интересов, делимся советами, помогаем друг другу с ремонтом и т.д.
Даже сложился свой круг общения - пятицилиндровики и мы - с двигателями типа R4 (рядный 4 цилиндровый). Раз поехали на 3 машинах на отдых, так по дороге встретили еще двоих "наших" на таких же селедках как их называют как у нас. Проезжая поздним вечером одну деревушку мы дружно начали наблюдать интерес к колонне из пяти!!! автомобилей Ауди сотой. Впереди ехал мой брат на своем Pajero 3, противотуманки, темень, остановка возле чего-то типа закусочной, где местные отмечали свадьбу или что-то вроде того. Мы остановились, через минуту из этого "ресторана" ни доносилось ни звука, почти ночью наши сотки смотрелись на фоне деревенских домов чем-то вроде президентского кордежа, с машиной "сопровождения" спереди. После того как наша немаленькая толпа собралась возле крыльца закусочной стало еще тише!!! Какой-то дед спросил откуда мы и куда едем, через минут 5 это было главной темой застолья. Нас пригласили за стол, мы пообедали, поехали дальше, местные обалдели от такого представления и продолжили пьянку. Отдохнули хорошо, на 3 день пошел дождь, пригодился просторный салон где мы и ночевали. Проходимсость конечно нормальная, но 2 нашим товарищам и Паджеро с понижающей очень пригодился.
Мы грязные, машины еще грязнее, не видно ни номеров, ни задних крыльев, дверей, стекол. Приехав сразу в баню, чистая одежда, свежая постель!!! Счастью нет предела - мы дома. Кстати машину брата мыть пришлось мне - как организатору мероприятия!
Двигатель уже менялся прежним хозяином это мой батя кстати из-за отсутствия запчастей. Теперь там 1.8, 4 цилиндра, карбюратор Pierburg 1B (однокамерный, без подсоса). Карбюратор перекачевал с прежнего движка как и коллектор, стартер, и т.д. Двигатель с гидрокомпенсаторами, был куплен с сотки более нового образца, по обьему тоже, но распред вал и система гидрокомпенсации зазора системы клапанов уже присутствовали (гидрокомпенсаторы устанавливались на них с 85 г.). Машина хорошая и за время эксплуатации я в нее просто влюбился!!! Запчасти я как и мои знакомые на сотках заказываем в Павлодаре (казахстан). У нас нечто клуба общих интересов, делимся советами, помогаем друг другу с ремонтом и т.д.
Даже сложился свой круг общения - пятицилиндровики и мы - с двигателями типа R4 (рядный 4 цилиндровый). Раз поехали на 3 машинах на отдых, так по дороге встретили еще двоих "наших" на таких же селедках как их называют как у нас. Проезжая поздним вечером одну деревушку мы дружно начали наблюдать интерес к колонне из пяти!!! автомобилей Ауди сотой. Впереди ехал мой брат на своем Pajero 3, противотуманки, темень, остановка возле чего-то типа закусочной, где местные отмечали свадьбу или что-то вроде того. Мы остановились, через минуту из этого "ресторана" ни доносилось ни звука, почти ночью наши сотки смотрелись на фоне деревенских домов чем-то вроде президентского кордежа, с машиной "сопровождения" спереди. После того как наша немаленькая толпа собралась возле крыльца закусочной стало еще тише!!! Какой-то дед спросил откуда мы и куда едем, через минут 5 это было главной темой застолья. Нас пригласили за стол, мы пообедали, поехали дальше, местные обалдели от такого представления и продолжили пьянку. Отдохнули хорошо, на 3 день пошел дождь, пригодился просторный салон где мы и ночевали. Проходимсость конечно нормальная, но 2 нашим товарищам и Паджеро с понижающей очень пригодился.
Мы грязные, машины еще грязнее, не видно ни номеров, ни задних крыльев, дверей, стекол. Приехав сразу в баню, чистая одежда, свежая постель!!! Счастью нет предела - мы дома. Кстати машину брата мыть пришлось мне - как организатору мероприятия!
Плюсы
- хорошая управляемость |
Минусы
- без коментариев |
Стоит ли покупать такой автомобиль? Каким будет Ваше следующее авто?
За свои деньги и для своего возраста, просто отличный вариант... советую.
Оценка отзыва: 5.0 Уже проголосовало: 55 |
|