Toyota Camry 2014: Полезные доработки

Первое поколение Toyota Camry (тогда она называлось Celica Camry) дебютировало в далеком прошлом – в 1980 году. Как ни странно, но первая генерация была построена на платформе знаменитого спортивного купе Celica.

Вся прелесть рестайлинга заключена в носовой части

Под капотом топовой модификации скрывался 1.8-литровый четырехцилиндровый агрегат на 95 л.с. Первое поколение могло похвастаться хорошим оснащением, тут вам и электрические стекла, и электрические зеркала, и гидроусилитель руля.

Нынешняя генерация Camry родилась в 2011 году, а уже в 2014 году модель подверглась рестайлингу. О его тонкостях мы сегодня и поговорим.

Профиль, как и раньше, выглядит динамично, заметны новые диски

Снаружи

Осмотрев автомобиль со всех сторон, приходишь к выводу, что больше всего обновление сего года затронуло носовую часть. Форма новой головной оптики стала сложнее, появились дневные ходовые огни, а радиаторная решетка стала ниже, но зато хромированный молдинг над ней прибавил в размерах. Бампер у образца 2014 года совершенно другой - в нем столько агрессии, сколько не было еще ни в одном поколении Camry. Этому способствует просто поистине гигантский центральный вырез с хромированной окантовкой и встроенными в него противотуманками.