Очень легко работает ГУР - на Митсубиси работает тяжелее. Передняя подвеска - торсионы, надежны и легки в обслуживании. Задняя зависимая на полуосях, но это не доставляет дискомфорта при езде. При своей массе и являясь рамником - у него плавный ход.

Что можно сказать о дизеле - надежен и прост в обслуживании. Масло лью ZIC, объём заливки 6, 5л.

Расход топлива при 80-90км - около 11 л. Бак-65л. Есть функция отключения 4ой передачи, очень удобно в городских условиях.

Немного о ценах на расходники: тормозные колодки стоят примерно 400 р.

Есть пониженные передачи, включив их можно рядом идти с авто. Авто не драйверский, но чувствуешь в нем себя уверенным. Еще есть спортивный режим регулировки амортизаторов.