После того, как сломался наш уже не молодой Гольф, перед нами стала "проблема" выбора нового автомобиля. У нас двое детей и вскоре ожидаем прибавления. Поэтому искали среди минивэнов.

Попробовали пять из них: Фольксваген Туран, Мазда 5, Ситроэн 4 Пикассо, ОпельЗафира и Тойоту. Последние пять лет ездили на автомате и для жены одним из главных критериев при выборе был именно этот - наличие автомата. Хотели дизель. У всех моделей выбранных нами есть дизель, но не у всех есть дизель-автомат. У Мазды и Тойоты - дизель и механикой. Но все-равно решили попробовать. Больше всех не понравилась Мазда 5. Ситроэн оказался самым тяжелым и это чувствуется при езде. Да и качество французских машин оставляет желать лучшего. Когда же сели в Тойоту, то я подумал - это моя машина. Все под рукой, никуда не тянешься, красивый и удобный салон. Когда же поехали, то даже жена, для которой автомат был важен, сказала, что эта машина лучше всех. Коробка передач настолько удобна, что, почти, не чувствуешь разницы с автоматом. Машина "идет" легко и тихо. Расход топлива близок к паспортным данным. И что для нас немаловажно, есть возможность семи полноценных мест. По всем показателям машина класс!!

Может быть, как для минивэна, чуть маловат багажник, но для отпуска можно разместить багажник на крыше.