Отзывы владельцев Skoda Octavia (Шкода Октавия), 2001

На 2001 год вполне приличная машина. На сегодня, думаю, несколько устарела, особенно по комплектации. Внутри все просто, но добротно. Правда, салон достаточно маркий и уже есть какие-то скрипы при выключенной музыке. Шумоизоляция средняя, подвеска довольно жесткая, но зато неплохо держит дорогу и не ломается. Пробег 85000 км, заменены передний подшипник, датчик температуры, замок задней двери ну и всякие расходники типа колодок, передних дисков, свечей и 2-х лобовых стекол. Двигателя 1, 6 (101 л. с. ) в общем-то хватает, но периодически на обгонах на трассе есть желание поддать, а никак.

Вообще эта машина отца, но я тоже немало на ней ездил. Мне 19 лет и в этом возрасте все ребята любят ездить быстро и я не исключение. Мотор 2-ух литровый, 115 сильный, передачи длинные (1-ая до 65, вторая до 110, третья до 160), крутится до 6600 об/мин. Если честно этот мотор крутить выше 5500 об/мин не стоит, он становится вялым. Зато какие низы... При 45 можно включить пятую и машина хорошо едет. Управляемость отличная, по сравнению с Мерином E200. Подвеска жесткая, здесь с мерсом Октавия не сравниться. Максимально я разгонял ее до 200 км/ч (по спидометру), при этом остается хороший запас педали. Но все-таки для этой машины нужен только 1.8T (150 коней).

В 2001 году приобрел автомобиль - Шкода Октавия 2.0 Elegance. На данный момент пробег - 36.000 км. Немного. Пока ничего не ломалось, все ok! Мотор 2-ух литровый, 8-ми клапанной, 116 лошадей. Тяговит на низах. Даже при 40-ка можно включить 5-ую и.... уверенная тяга (на ровной дороге). Момент 170-175 Hm при 2400 об/мин. Передачи длинные (1-ая до 60, 2-ая до 105). Максималка 198 км/ч по паспорту, но я еду 200 с хорошим запасом педали газа. Подвеска жестковата, такое ощущение, что сидишь в спортивной машине. Хорошо чувствуется дорожное покрытие, классная управляемость - это на мой взгляд главный козырь Октавий. Что не нравится: мало места сзади, плохая обзорность.

За время эксплуатации (4 года, комплектация элеганс, пробег под 100000, второй автомобиль в семье) были лишь плановые ТО (воздушный фильтр меняю каждые 15000 км., т. к. турбина и масло использую 0/30), замена реле поворотов по гарантии, топливный датчик, пожалуй и всё. Одна рекомендация, после длительной езды при остановке не глушите двигатель сразу, дайте некоторое время ему поработать что бы остудить турбину, что продлит её жизнедеятельность. Один минус в этом замечательном автомобиле - его стоимость в связи с переходом в евро.

Вот катаюсь на Шкоде 4 года, и ни минуты не желею, что не взял Пассат. На мой взгляд эти машины разделяет сильно лишь цена!!! Все остальное на одном уровне, у товарища Пассат 1999 года - климат-контроль такой же, блок управления стеклоподъемниками - копия!!!!!!!!!!, бортовой компьютер и многое другое то же самое! У меня минус - мало места сзади, зато багажник........ У Октавии явно лучше разгон (у него 1.8T) , правда до 100, у меня 115 против 150. Максимум ехал 215, при 198 по паспорту!!!!, и пошла бы больше но страшно. На данный момент пробег - около 100.000 км, это не много и не мало (серьезных поломок не было). Я за машинами ухаживаю - это главное!