Отзывы владельцев Mazda 3 (Мазда 3)

Свой авто приобрел и перегонял его из Москвы во Владимир своими силами. Первые впечатления от машины: дорогу держит отлично, в повороты заходит не заваливаясь на все манипуляции реагирует быстро. Расход топлива в городе около 9л. – вполне экономично. Тормоза - отличные, чуть нажал педаль и машина просто колом встает, но привыкаешь быстро и даже увереннее чувствуешь себя на дороге. Печка и кондиционер работают без задоринки. Морозоустойчивость до -30. За пробег в 32000км поломок не было.

Mazda 3 - автомобиль надёжный как всё японское, не подвёл ни разу. ТО проводили только в дилерском центре. Недавно поменяли тормозные диски и колодки. Расход топлива соответствует заявленному в паспорте. Легко управляемый для любого водителя. Припарковаться можно легко, даже на небольшом участке. Салон обтянут чехлами, родная обивка в идеальном состоянии. Багажник вместительный, покрыт специальной вставкой, предохраняющей от загрязнения. Картошку и стройматериалы в багажнике не возили - чистый.

Динамика отлична. Резвый автомобиль. Управляемость прекрасная. Салон удобный, очень удобная поддержка кресел. Багажник вместительный. Входит в поворот как-будто прилипает к дороге. Уверенное и спортивное вождение. Механика позволяет совершать моментальный спринт. Mazda - одна из моих самых любимых марок автомобиля! Всегда на дороге лидер, благодаря спортивному характеру и яркой внешности.

Динамика и управляемость на уровне. Для города - лучше и не надо. Предпочитаю МКПП, однако на любителя. Считаю, что в авто все должно быть сделано хорошо. Проводя много времени за рулем, решил поставить музыку в профессиональной студии. Полностью о моем авто написано в 3-ем номере "Автозвука". Комфорт омрачался лишь слабой звукоизоляцией. Вот единственное, что я сделал. Салон удобный и вместительный. Авто просто супер: небольшая машина для города, однако вместительная внутри. Очень доволен!

Mazda 3 больше всего мне подошла, как по стоимости, так и в использовании. Очень хорошая вместимость, гидроусилитель руля, приятный и удобный салон, очень приятная внешность для автомобиля. По Москве ездить очень сложно, нужно быть внимательным и аккуратным, так же нужен опыт хороший вождения, а именно этот автомобиль помогает облегчить все нагрузки и без проблем управлять собой и ездить по дорогам Москвы! Я очень рад, что купил именно этот автомобиль! Управляемость, динамика, комфорт, гидроусилитель руля, электростекло подъёмники, салон, багажник, бортовой компьютер - все понравилось.

По динамике и управляемости Мазда 3 конечно на высоте. На трассе чувствуешь себя очень уверенно, повороты машина проходит отменно. К комфорту и отделке салона тоже нет никаих замечаний, во время езды получаешь настоящее удовольствие от вождения. К минусам можно отнести низковатый клиренс, небольшой проём багажника (хотя сам багажное отделение впечатляет), обзор сзади (при покупке надо обязательно ставить парктроник! ). В общем впечатления от машины, а она у меня уже 3 месяца, только положительные! Оценка пять баллов!

Машине год, пробег 23 т. к. Средний расход 8, 6 при режиме город/трасса 50/50. Не ломалась, в сервис не обращался. Первое ТО прошел на 20 тыс. Катается, в основном, жена. Недостатки 1. Хрупкость лобового стекла - ХЗ. У меня пока не треснуло, на других машинах менял не раз. ИМХО оно такое же, как и на других иномарках. 2. Не нравится режим работы спеклоочистителей, особенно в привязке к омывателю фар. 3. Не нравится, что "борода" (консоль) мешает правой ноге. Или у меня ноги не правильные?

К этому автомобилю очень быстро можно привыкнуть. Он не напрягает водителя абсолютно ничем. Мгновенно набирает скорость, при необходимости мгновенно останавливается, легко входит в крутой поворот, где за рулем другой машины давно сбросил бы скорость. В салоне довольно тихо, кондиционер эффективен на любых режимах. Красивая. Из недостатков - не всегда четкое переключение автомата с первой на вторую передачу, т. е. может ощущаться рывок. Оснащение салона бедноватое. Страдает пластик передней панели. Нет регулировки прерывистого режима дворников и т. п. Раньше ездил на Алмере и Толедо. Очень хорошие впечатления от обеих, но Мазда, пожалуй, интереснее.

Кратко о бывшем автопарке: первая была ВАЗ 21083i (ну да ладно, о ней и так все всем известно), следующая БМВ-850 (самолет, притягивающий взгляды всех вокруг (абсолютно), волчок МВ Е500 (самолет, но интерес вызывает только у знатоков) и последняя покупка Мазда 3 (я с каждым днём все больше ненавижу передний привод, однокласников рвет всех (golf V6 не в счет), но попадись что-то более серьезное, и у меня начинается депрессия. BMW Х5 4.4 до 150 сделал меня на 2 кузова (3 литровый на 2 кузова отстаёт). Короче хочу новую машину (главное разгон), последняя надежда форд мондео st220 (клио спорт нравится, но... только мне), если не оправдает надежд все... придется опять переходить на Б/У.