В 2011 году накопил, можно сказать, на мечту своей юности - Рендж Ровер 2 поколения. Перед покупкой начитался отзывов, и немало негативных. Но зов сердца подсказал, что все будет нормально, тем более брал для рыбалки, как второй автомобиль.

Комфорта внутри мало. В большей степени это касается внешних шумов. Я думал, что салон будет тряпочным, но авто в хорошей комплектации, со светлой кожей. Причем она с буйвола и очень толстая, разумеется, хорошо сохранилась. Сидения с эл. приводом, даже подголовники с кнопочки регулируются. В сидениях стоят компрессоры для подкачки поясницы. Спереди достаточно удобно, передний подлокотник разделен. Есть неплохой климат. Обзор за рулем Range Rover 2 хорош. Приборная панель и руль не имеют скопления лампочек и клавиш.

Вождение даже такого старого автомобиля - это что-то. Едет плавно, в повороты вписывается вальяжно. Руль ватный, поэтому есть риск завалить высокую машину. Для дальних поездок комфортный. Места в салоне везде хватает. Зимой в салоне даже жарко. Заводился всегда, даже когда за – 20.

Динамика так себе, но если нужно разогнаться, 4.6-литровый мотор рад стараться. Он неприхотливый, кормлю 92-м. Масло не ест, я туда даже не лазил. О раньше автомобили делали! Содержать его недорого, среднему классу по силам.

Ходовка стоит следующая: вечный компрессор, вместо стоек и пружин - подушки, ну и все. Одна подушка 8000 руб. и служит до хрена лет. Сюда я тоже не лазил, предыдущий хозяин говорил, что менял все один раз.