Отзывы владельцев КамАЗ

Всегда хотелось поговорить с конструктором этого авто, а именно как может на таком самосвале грузоподъемность и кубатура быть одинаковыми? По сравнению со старой моделью эта выигрывает пневмоподвеской кабины и пневмосиденьями. Едешь отдыхаешь, правда если переднюю резину поменять на шоссейку. Двигатель хоть и пишут что 400 лошадей, но видимо на заводе их немного придушили под евро 3. Запчасти дороговаты, учитывая что это российский автомобиль. Подъемник как тек на старых, так течет и здесь.

Надежная машина с хорошей проходимостью, запчасти всегда есть в продаже в наличии или под заказ, подогрев кузова удобен при работе в зимнее время года. Мосты MADARA в высшей степени отличаются надежностью, а ZF коробка (16 передач вперед и 1 задняя) позволяет экономить расход ресурса двигателя и коробки передач. Достоинства авто: Отличная проходимость, малый расход топлива. Недостатки: Пластиковая облицовка бампера вместо металлической. Следующее авто - снова КамАЗ вездеход.

Отключаемый передний привод очень удобен в процессе эксплуатации. На обычной дороге его можно отключить и экономить топливо. Если нужно повысить маневренность (узкие крутые повороты), проходимость (грязь, разбитые грунтовые дороги), то включаем передний привод и добиваемся результатов. При этом экономится ресурс коробки сцепления.

Автомобиль отличный. Особенно радует пневмоподвеска кабины и пневмосиденья в данной комплектации. Мощный двигатель, рама, которые способны тащить грузы любой массы. Так же большой объем кузова. Подогрев кузова. Предпусковой подогреватель, который никогда не подводил. Единственное, нужно следить за качеством солярки. Если заливать плохую солярку, то могут начаться проблемы с топливной аппаратурой, головкой блока или даже с поршневой группой. В этом плане говорят, надежнее КАМАЗ Евро 2 с топливной аппаратурой ЯЗДА, но там мощности меньше 320 лошадей. В целом за свои деньги машина отличная. Из плюсов - большой объем.

Отличный, экономичный, компактный, надёжный и довольно резвый автомобиль для узких, тесных городских улиц и улочек. На "ОКУЛИНУ" у меня нет абсолютно никаких нареканий. Довольно хорошая проходимость. Обслуживание и эксплуатация - копеечное. Поистине рабочая лошадка. Сколько лет автомобилю, а ни единой серьёзной и дорогостоящей поломки. Честно говоря, если бы не большая семья (3-ое детей), я бы наверное не решился продавать эту ласточку. Достоинства автомобиля: Экономичность, надёжность.