Отзывы владельцев Geely (Джили)

Ребята, не покупайте машины Российской сборки, будете доделывать сами все. Двери, капоты и т. д. будете подгонять. Так как вам дилеры скажут, что это не гарантийный случай. Двери не закрываются с первого раза, задняя дверь багажника перекос такой, что палец руки пролезает через уплотнитель наружу. Люк бензобака пришлось подгибать пассатижами, чтобы закрывался. Проехал уже год, вонь от дешевого пластика ни чем не выветривается. Заводской антикор стал отваливаться через полгода. Совет такой - если брать эту модель, то только китайской сборки.

Уже обжегся на Уаз Патриоте. Словом, китайское авто, да ещё российская сборка... Боже упаси! Свят, свят... )))) Даже думать не надо о покупке... Комфорта никакого, салон дерьмо, вонючек не напасешься, движок слабый. ТО дорогое, хотя и говорят, что у них прямой и официальный поставщик моторного масла, но говорят - все равно меняйте почаще... В общем, хочешь много экстрима в антисанитарных условиях, прошу - берите сколько хотите... ))))

В целом машинка норм! Есть небольшие косячки, так это все совсем ничего, по сравнению с российским автопромом... У меня машина 11 месяцев, честно говоря, не слезаю с нее... Накотал 47, 5 тыс. км. Сейчас поменял колодки передние, да опорные подшипники на пер. стойках хочу заменить. В основном ничего не менял..., прошел 3 ТО, плюнул и сам все начал менять, обходится все в 3 раза дешевле!!! (работаю таксистом, в городе дорог нет толком нормальных). Совет: любую машинку ты все равно будешь подгонять для себя, везде есть недоработки 1000%.

Внешне автомобиль мне понравился, за всё время ещё ни разу не подвела. До неё была Вазовская десятка, и скажу честно, что Geely - намного лучше, это как небо и земля. Пробег 57000 км и менял только тормозные колодки. Сам не ожидал, что китайские машины на несколько порядков лучше нашего отечественного дерьма! Извините, но как есть, так и пишу.

Долго читал отзывы, смотрел тест-драйвы... Вроде все норм, купил, езжу месяц и задумался... лучше бы я купил поддержанного немца или японца за такие деньги... В машине Geely MK Cross все конечно устраивает, единственное, что раздражает и очень сильно - стук стоек, а про двери капот и багажник, я думаю, отечественные тазики намного легче закрываются. И шумоизоляция вообще никакая.

Geely MK Cross - автомобиль довольно неплохой, стоит своих денег... По недостаткам: летят датчик холостого хода, дросиля, как зима - горит абс, еле нашли причину, так как абс то горел, то сам гас. Двери стали закрываться лучше из-за двойной резинки! Колёса на зиму поставил 15, 185 на 60 всё нормуль! Из плюсов: расход меж. город - 6.5 литров, город - 9 л. По комфорту, думаю, 4.

Не знаю как у кого, но за всё время меня этот автомобиль ни разу не подвел. И низачто не поменяю на отечественный ТаЗ с болтами! Уверен в том, что как ведёт себя машина - виноват сам её хозяин. Не даром поговорка есть: "Дело было не в бабине, долбо... б сидел в кабине! " Наши Жигули даже рядом не поставишь. Вот Вазовские машины и есть полное г..вно!

Эксплуатирую машину почти каждый день. С марта 2013 года наездил 42 тысячи км. По салону не хватает шумки, двигатель немного помощней и между заменой масла побольше километраж. А так машина в целом хорошая, после отечественного автопрома нам с женой очень нравиться, стоит своих денег, китайцы - молодцы. По ходовке передние стойки подстукивают, задние можно пожестче, сильно проседают при полной загрузке и на задние колёса можно было бы поставить вместо барабанных дисковые тормоза.

Эксплуатирую Geely MK Cross 2-й год. На ТО был один раз, больше не поехал, т. к. сервис не о чем - масло залили отстойное, пришлось самому менять, свечи заменил на японские, тогда в мороз стала заводиться. Печка никакая, в холод салон быстро остывает. Совет: сигналку ставьте с автозапуском и подогрев сидений, тогда может и не замерзнете... Багажник маловат. Управляемость норм. По расходу топлива: зимой - 11л, летом - 8л. Машина скажем средненькая, но комфорта маловато, конечно лучше автопрома... Я бы сказал, переходящая модель на дорогую иномарку.

Автомобиль сырой, с момента эксплуатации вой в коробке передач, шум в механизме сцепления, панель скрипит в панели щитка приборов, стойки стучат на незначительных выбоинах дороги, шумоизоляция низкая. Зазоры на капоте и дверях не выдержаны, двери закрываются с силой. Ковровое покрытие днища салона на порогах вылазит из под декоративки и другие мелкие недостатки.

Взял Geely MK Cross. Машина меня полностью устраивает. Два не больших косяка - передние стойки и захлопывания дверей, но это можно устранить и самому... не сложно. За три месяца намотал 8000 км без проблем. Машина за те деньги, что она стоит, КЛАСС. Дорогу автомобиль держит идеально, любые повороты, любой крутизны держит замечательно. Комфорта Geely MK Cross тоже не занимать. Багажник маловат. А что еще вы хотели за эту цену?! Берите Джипы от 800000 руб.

Взял Джилик Кросс в феврале 2013-го. Эксплуатирую автомобиль нещадно по бездорожью, у нас дорог нет вообще, только направления. По грязи ползёт уверенно. Пузом скребёт, а ползёт. По выбоинам проскакал 3000 км, проблем не наблюдается. Снежную целину берёт уверенно. По топливу 500 рублей на 5 дней АИ-92, 7-8 литров на 100 км - показатель не последний. Вывод: за эти деньги ничего лучшего не найдёте. Мой стаж 25 лет. Из минусов: слабая шумка двигателя, отсутствие дилеров по близости. До Питера далековато!!! Кроссовцам респект!!!

Хорошее: свет, комфорт, высокая посадка, много места на задних сиденьях, тепло, мощный кондишн, тепло сзади. Плохое: движок ДОХЛЫЙ, багажника нет, при посадке пассажиров сзади колеса задевают за крылья, релинги для вида, ТО дороговато. Вывод: Автомобиль для 1 человека и максимум 1-го пассажира, езжу чаще один, в принципе доволен. Проехал 20 тысяч км, нареканий больших нет.

Машину Geely MK купили в апреле 2012 года. За 2 месяца проехали 10000 км. По трассе идёт замечательно, в поворот входит без крена, держит дорогу. Устраивает салон, вместительный багажник, комфорт, только муж не включает кондиционер, говорит, что большой расход топлива. Не устраивают мелкие недоделки. Зазор на капоте слева 2 см. Дилер отказался делать. А мы отказались от ТО, сами поменяли масло. Считаем, что делать через 5000 км ТО - выкачивание денег.

Машина Г..но! Сказать что-то хорошего о ней даже не могу. Два года ездил из них - каждый месяц менял подшипники. Год продать ее так и не смог, пришлось обменять на Гетц и продать его, только так я смог избавится от этого китайского автомобиля. Потом ездил 2 года на Ваз 21093, которой 16 лет было, без забот и хлопот машинка откатала этот срок. Вывод: НЕ ПОКУПАЙТЕ КИТАЙСКОЕ ФУФЛО!