Сейчас обсуждают

Павел12:59 вчера
Читал отзывы на эти фотоны грузовые, уж больно много недовольных собралось... Будто лимузин выбирают!!! Главное же в грузовике что? Чтобы ехал и вез! ...
Татьяна10:53 вчера
Интересно было почитать реально полезный отзыв исключив целую гору хвалебных похвал от желающих продать и избавиться от авто или от мошенников продаванов...
Саша10:46 16.05.2018
О! Почти как мой)) Только я работаю на Фотоне чуууууть побольше))) На Foton Аумарке 1069!!)) Год жесткой эксплуатации и почти две сотни километром показали...
Александр14:29 15.05.2018
Нужно на законодательном уровне требовать чтобы фермерскую машину пикап малой грузоподъёмности и кубатурности не включали в категорию грузовых, а то платишь...
Иван12:54 15.05.2018
Ну да, реально схож и с Тайтой и с Санёнгом)) Но лично мне нравится очень нравится Фотон Сауванна - отличный аналог за приемлимые деньги. Купил себе в...
Кайрат14:01 14.05.2018
Махиндра Скорпио 2006 г. в. (дизель) Накрылся двигатель. Интересуюсь каким двигателем можно заменить или где купить родной?
ROMAN14:12 13.05.2018
У меня 3.2 и слово"медленно"ко мне относится. Если ты купил слабое ведро так и хлебай из него. Или купи себе скандинавский форд и ной дальше.
АНДРЕЙ23:43 11.05.2018
Замечу что "писака" неправ в некоторых моментах!
1. То что перебрасывается крутящий момент с переда на зад, а не как описал "Автор",
незнание ...
Руслан17:57 07.05.2018
Спасибо, если честно так и думал сделать. А то трудно говорить о том, о чем не знаешь. Чисто внешне мне конечно оба нравятся. И по тех характеристикам...
Акылбек00:49 06.05.2018
Здравствуйте. У меня Тойота Прогрес 2000г. в 4WD
У меня расход топливо 13л на 100км. Замерял вышло что 13л на 116км. Ранее мотор поджирал масло от ...
ГлавнаяОтзывыГАЗ2705 Газель
+6

Отзыв владельца ГАЗ 2705 Газель (GAZ 2705) 2013 г.

ГАЗ 2705 Газель, 2013 г.в.

Год выпуска: 2013

Кузов: Фургон цельнометаллический

Двигатель: 2.9 л, Бензин, МКПП, 123 л.с.

Пробег: 35,000 км

Привод: Задний

ИванКострома
03 апреля 2015
низкие

Машина показала себя с хорошей стороны за период эксплуатации - автомобиль надежный, за 35000 км. пробега не подводил ни зимой, ни летом. Использовался для перевозки товара в черте города - рулонная и базальтовая теплоизоляция, краска, прочие строительные материалы и строительная химия.

Никаких проблем с поеданием масла сверх меры, и в целом двигатель УМЗ, в отличие от предыдущих, стоявших на более ранних моделях, которые уже с момента покупки вызывали раздражение - не отмечено. Машина тянет хорошо, по трассе 100-120 км/ч вполне комфортная скорость. При бережном подходе, отсуствии двухкратных перегрузов, утеплении зимой подкапотного пространства работает стабильно. Заводили после мороза в 35 градусов - все было хорошо.

Единственным, на мой взгляд, слабым моментом является то, что при доставке грузов по размытым грунтам (стройплощадки и т. д. ) есть все же вероятность засесть. Впрочем, это больше зависит от квалификации и опыта водителя. Довелось поездить на данном автомобиле с прицепом - в принципе все достаточно комфортно.

Плюсы

- Вместимость и грузоподъемность, достаточная для оперативной транспортировки большинства видов товара
- При видах деятельности связанных с выездами на объекты - возможность оборудования в фургоне места для переодевания и отдыха людей
- Экономичность при использовании газобалонного оборудования
- Низкая цена как покупки, так и обслуживания
- Доступность "сервиса" в любой точке страны
- Доступность и экономичность по запасным частям

Минусы

- Традиционная для отечественных автомобилей "болезнь" - выходят из строя мелочи, типа дверных ручек, лампочек и т. д.
- Нет комфортных условий для водителя
- В труднопроходимых местах есть вероятность застрять

Стоит ли покупать такой автомобиль? Каким будет Ваше следующее авто?

Выбрали автомобиль, поскольку для малого бизнеса покупать зарубежные аналоги достаточно дорого. С другой стороны, если не брать консервативный внешний вид, и не слишком высокий комфорт для водителя - автомобиль является хорошей универсальной "рабочей лошадкой", позволяет использовать его для перевозки грузов, для перевозки рабочих, для перевозки оборудования на шасси (дизельные компрессоры и т. д.)

Рассматривали различные варианты - иностранные подержанные автомобили (Ford, VW, Pegout и т. д.) - но по-деньгам можно было взять либо "хлам", либо пришлось бы сверх меры занимать. На рынке большей популярностью пользуются ГАЗели тентованные, однако, при утеплении кузова, данный автомобиль значительно более универсален. Вместимость та же, но возможна установка прямо внутри фургона различного рода оборудования (генераторы, аппараты для пайки трубопроводов и т. д. и т. п.), возможность превращения фургона в бытовку и прочее.

Обновлено 03.04.2015
Просмотры: 5739
Оцените этот отзыв
Был ли он Вам полезен?



Обсуждение (0)добавить комментарий

Добавить комментарий все комментариидобавьте свой отзыв

отмена
0