Отзывы владельцев Audi 80 (Ауди 80)

Ласточка была "голой", без эл. пакета, карбюратор и. т. д., благо руки из нужного места растут довел по мелочи, поставил моновпрыск, музыку, сигнализацию, весь эл. пакет, поднял на резинках на 65 мм. В РФ машина с 1994г. В 1995г. угнали, через год нашли убитую по ходовой и движку в г. Н. Новгород, почти в таком виде и купил. С тех пор проехал на ней около 360.000км за все это время сломалось: замок зажигания, эл. бензонасос, стартер, генератор-по моей вине, а что хотите - машине 20 лет. С железом проблем просто нет. С современным автопромом России если сравнивать, то рядом с Ауди 80 можно поставить "ВАЗ" последних моделей, и то с трудом. МАШИНА во всех смыслах "ЗЕР ГУД".

Ездил на девятке, уазике, ниве, но был поражен надежностью и комфортом этой машины. Сразу сделал замену бензонасоса (стоял электрический от запора), прокладки движка, шаровые, нижний рычаг, тормозные колодки, потом генератор (от десятки), карбер (от семерки), глушитель и др., сейчас просто безотказная машинка! Причем стоимость запчастей нормальна, дороговаты элементы освещения и кузова (решетка радиатора, эмблему не могу найти). Для своих денег (купил за 60 т. р) просто праздник: динамичный, управляемый, комфортный (как впереди так и сзади), неубиваемый, разве дизайн малость устарел (хотя похож на 99 жигуль).

Изумительная машина!!! Взяли ее в 1997 году, и до сих пор расстаться не можем! А до этого наши шестерки и пятерки меняли каждые 2 года. Всем хороша: и ход плавный и салон удобный, и надежная - за эти 5 лет поменяли только стартер и тормозные колодки, ну и планово: амортизаторы, фильтры... И с ремонтом никаких проблем нет: ее охотно берут в любых автосервисах, т. к. у нее очень разумное сочетание электроники и механики; многие детали можно не покупать за большие деньги. т. к. от "Волги" многое подходит. Только вот посадка у нее низковата для наших дорог... В этом году машине 15 лет, а "бегает" как новенькая".

Ауди 80 B4 пригнал из Германии 3 года назад. Машина не плохая в общем. Есть конечно у неё и болячки: часто надо менять сайлент-блоки, сказываются 15 дюймовые колеса, пищала 2 раза помпа, менял, слава Богу не дорогая, кабель питания задних фанарей который идет на крышку багажника переламывается, коротит внутри и может довести до пажара, сколько видел почти все прошли через эту беду. А так автомобиль не плохой если бы 2 литровые моновпрыски да и инжекторы кушали по приличней. Кузавщина крепкая и не ржавеет.