Отзывы владельцев Renault (Рено)

Очень экономичен в бензинопотреблении, недорогое ТО. За время эксплуатации отказов и поломок не было. Хорошо идет по проселочной дороге, не боится рыхлого снега. Даже при сильном морозе двигатель запускается с полоборота. Удобные кресла, при поезке на большие расстояния не устаешь. Устойчив в поворотах, крена практисески нет. Хорошая тормозная система и отклик руля. При, внешне, не большом размере, багажник довольно большой. А если, сложить задние седенья, объем багажника - огромен.

Впечатление об авто как и о концерне Рено в целом ниже 0. Купил новый авто при выезде из салона почуствовал посторонний шум в передней подвеске. На следующий день стук и скрежет усилился. Отвез в салон, там сказали, что бракован передний левый привод на замену потребуется 10 дней ждите. Был владельцем авто всего 2 дня. Рено просто худший концерн с кем я сталкивался, никакой проверки выходящей продукции с конвеера. Теперь жалею, что связался с Рено, нужно было брать Киа Рио.

Очень вместительный багажник. Удобные сиденья, спереди и сзади довольно просторно. В салоне тихо, посторонние шумы не беспокоят. За год использования заменили только колодки и лампы фар, ни одной поломки не было. Отлично держит дорогу. Ямки проглатывает. Не сразу берет разгон, но довольно динамичен. Разгоняется до 160 без особых усилий.

Стала счастливой обладательницей Степана или Степашки (по созвучию с названием Степвей) в июле 2013 года. Скажу сразу хотелось большую машину после обычных легковушек. Рассматривала Дастер, привлекала его стоимость, в линейке внедорожников самый экономичный. Но это только реклама... На деле его стоимость равна другим внедорожникам или кроссоверам. Но об этом в другом отзыве. Поэтому взвезив все "за" и "против" остановила свой выбор на Рено Сандеро Степвей. Хоть и хэтчбэк, но вполне претендует на звание внедорожника или кроссовера. Среди его преимуществ высокий дорожный просвет, обвесы на машине, очень богатая комплектация.

Очень удобный и легкий в управлении автомобиль, огромный багажник, коляска, детский велосипед, куча сумок и ещё место останется. Использовали на дальние расстояния до 5000 км, не разу не подвёл, экономичный по обслуживанию и запчастям, экономичен по расходу бензина. Удобен при парковке, отличные габариты авто. Не угоняемый. Плюсы авто: Удобный, экономичный, надежный. Минусы: Не знаю. Рено Символ в новом кузове.

Отличный автомобиль с очень отзывчивой и мягкой подвеской. Достаточно быстрый и устойчивый на трассе. Неплохой обзор из-за высокой посадки. Идеальный размер клиренса - 175 мм. Просторный салон и емкий багажник. Автомобиль недорогой в обслуживании. Эксплуатировал почти три года, нареканий особых не было. Впечатления самые хорошие. Расход топлива 6 литров по трассе и 8 - по городу. Плюсы: Теплый салон зимой. Минусы: Недостаточная шумоизоляция. Стоит покупать именно такой автомобиль. Следующий мой авто будет чуть побольше и подороже.

Динамика в норме. Управляемость отличная. Комфорт на 3 балла. Салон просторный и удобный. В багажнике лодка 3.5 ПВХ + мотор 10-ка, снасти, постель и т. д. (задние сиденья сложены). Сплю в машине (в полный рост - 2 метра). Очень плавный и ровный ход. Отличное авто. На трассе не устаёшь. Дорогу держит отлично. Никого не слушайте... понравилась - берите. Жалеть не будете. Конечно, 2-ка думаю будет подинамичнее. Все знакомые отзываются о ней очень хорошо.