Электрокар Mini E тестируется на гоночной трассе

Немецкий концерн BMW, владеющий брендом Mini, испытывает новый хэтч Mini E на легендарной гоночной трассе в Нюрбургринге.

Отметим, что новинка разработана на базе машины Mini Cooper. Водителей порадуют 204 л. с. под капотом — по мощности электромобиль практически не уступает бензиновым моделям Mini.

Пространство, где обычно размещаются задние пассажиры, в Mini E занимает литий-ионная батарея большой емкости. Она обеспечивает необходимую мощность для работы электродвигателя поперечного расположения. Этот двигатель способен развивать полную мощность «с места» и обладает функцией динамического торможения, напрямую связанной с педалью газа.

Литий-ионную батарею Mini E можно заряжать от любой стандартной электрической розетки. Время зарядки в значительной мере зависит от напряжения и силы тока в электрической сети. Так же как в США и Берлине, британские пользователи смогут быстро подзарядить полностью севшую батарею с помощью настенного зарядного устройства, которое будет входить в стандартный комплект поставки автомобиля Mini E. Время зарядки автомобиля от сети с напряжением 240 В и силой тока 32 А составит примерно четыре часа. Планируется также организовать сеть общедоступных зарядных станций.

Ожидается, что в продаже электрокар Mini E появится в продаже в течение 2010 года.