Удлинённую Lada Vesta Signature президента "АвтоВАЗа" рассекретили

Особенностью данной версии являются дополнительные 20 см пространства для задних пассажиров. Кроме этого, вместо единого заднего дивана установлены два раздельных комфортабельных сиденья разделённых подлокотником.

Разработка "длинной" Lada Vesta происходила в 2015 году, первые ходовые автомобили появились годом позже, тогда же модификация была официально представлена.

Под капотом эксклюзивной "Весты" бензиновый двигатель объёмом 1,8 литра, мощностью в 122 "лошади", в сочетании с роботизированной КПП. Автомобили серии Signature создаются в соответствии с индивидуальными требованиями конкретного заказчика, есть возможность выбора отделки салона, возможно установить высококлассную мультимедийную систему.

Lada Vesta Signature, по сравнению с обычными серийными седанами, может похвастать кожанной с перфорацией отделкой салона, сиденьями с подогревом, индивидуальной цветовой гаммой интерьера, дополнительной защитой от шума и вибраций. В салоне оригинальные текстильные ковры с вышивкой, иные окантовки воздуховодов, кожанная ручка переключения КПП и даже персональная металлическая табличка с автографом владельца.

Планируется, что удлинённые седаны Lada Vesta Signature будут выпускать по индивидуальным заказам. На текущий момент на автомобиле, который мы видим на фото, передвигается президент "АвтоВАЗа" Николя Мора, также в прошлом году один экземпляр был передан на испытания в правительство Самарской области. Ещё одним подобным авто пользовался вице-президент компании по инжинирингу Харальд Грюбель.

Ожидаемая стоимость длиннобазной Lada Vesta Signature будет в диапазоне от 900 тыс. руб. до 1 миллиона.

Фото: RCI News