Легендарному спортивному автомобилю BMW M1, разработанному итальянским дизайнером Джорджетто Джуджаро, в 2008 году исполняется 30 лет.

По случаю юбилея BMW Group представила макет новейшей модели M1 Hommage, которая в том или ином виде, скорее всего, рано или поздно пойдёт в серийное производство.

BMW M1 Hommage – это дизайнерская разработка в традиции BMW Turbo, представляющая новую интерпретацию BMW M1, а также сегодняшнее видение центральномоторной концепции. Новая модель имеет эмоциональный дизайн, в котором отражены самые совершенные технологии, в ней как нельзя лучше проявляется общая эстетика этого автомобиля.

В BMW M1 Hommage элементы, характерные для BMW, помещаются в новый контекст и таким образом получают особую интерпретацию. В его оформлении сочетаются традиции и современность, автомобиль расширяет привычные внешние формы новыми дизайнерскими решениями. Если у BMW M1 главной дизайнерской темой был цветовой контраст, то для BMW M1 Hommage характерен контраст форм. Типичные для BMW M1 пропорции объединены с новыми, волнующими линиями, поверхностями и деталями, что делает новый автомобиль уникальным.

В противоположность ярко выраженной клиновидной форме других центральномоторных автомобилей в BMW M1 Hommage ставка сделана на типичные пропорции BMW: сравнительно длинная передняя крышка, четко определенный переход к стойке A и вытянутая графика окон с изгибом Хофмайстера. Горизонтальные обводы визуально снижают центр тяжести автомобиля и свидетельствуют о его независимости. Если BMW M1 уже и обладал очень гармоничными и спортивными традициями, то оформление его поверхностей еще не было дизайнерским – доминировала богатая контрастами графика. Однако высокую степень узнаваемости BMW обеспечивает как раз уникальное оформление поверхностей.

Все боковые линии, поверхности и детали проходят от передней части вдоль длинной передней крышки и четко определенных стоек A и уплотняются к середине автомобиля. Две выразительные линии протянулись от передней части по боковой стороне автомобиля до уровня моторного отсека. Обводы кузова отличаются правильностью и непосредственно продолжают переднюю часть, они понижают оптический центр тяжести BMW M1 Hommage и подчеркивают его устойчивость. Но затем линии расходятся. Мощные и эмоциональные изгибы акцентируют центральномоторную концепцию автомобиля. Форма подчеркивает скрытую в ней механическую часть, инженерное искусство и компетентность в области моторостроения концерна BMW Group.

Так как BMW M1 Hommage - пока всего лишь дизайнерская разработка, агрегаты в автомобиле отсутствуют.

Источник: АвтоНавигатор.ру
Дата: 29.04.2008
Просмотров: 202