Китайский хэтчбек FAW Vita продаётся в России с середины прошлого года. Недавно же в нашей стране дебютировал и седан «Вита».

FAW Vita – это относительно новый автомобиль из Китая. Автомобиль выпускается заводом Xiali (КНР), имеющий совместное производство FAW-Toyota и вобрал в себя многолетний опыт производства японской машины Toyota Yaris.

Старый знакомый

В седане FAW Vita дизайнеры воплотили новый образ современного городского автомобиля без компромиссов. Ультрасовременная передняя оптика с светодиодным кольцом Falkon Eye, модная решетка радиатора с сотовой структурой, спортивные передний и задние бампера, четко очерченные колесные дуги, комбинированные задние фонари, оригинальные литые диски , придают облику машины динамичность и устремленность.

Несмотря на некоторое родство с Yaris, седан FAW Vita – самостоятельная разработка китайской компании в области дизайн и стиля. Машина предназначена для молодежи, «обитающей», преимущественно, в крупных городах, однако производитель считает, что его детище будет хорошо себя чувствовать не только на дорогах мегаполисов, но и на загородных трассах. Вместе с тем, Vita обладает многими преимуществами, присущими японским автомобилям, такими как элегантность, экономичность, функциональность и довольно современные технологические решения.

Vita - это городской автомобиль на все сто процентов. Своему владельцу он вполне может обеспечит все, чего требует от более-менее современной машины житель мегаполиса: низкий расход бензина, маневренность, комфортный салон, стильную внешность, приличную динамику и компактные размеры.

Внутреннее убранство седана FAW Vita в принципе отвечает всем нынешним веяниям автомобильно моды: двухцветная обшивка сидений, передняя панель из мягкого пластика, серебристые вставки в дверях и серебристое обрамление некоторых элементов. Присутствует также рулевое колесо из мягкого пластика с приливами для рук, короткий рычаг коробки передач, выдвигающиеся, подстаканники, места для хранения зонтиков, перчаток и других мелочей, а также звуковая система с mp3 с гнездом для flash-карт.

Сильная сторона «китайца» - неплохая комплектация. В автомобиле присутствуют: литые 14-дюймовые диски, подушка безопасности водителя, полный электропакет, кондиционер, гидроусилитель рулевого управления, центральный замок, противотуманные фары и т.д.

Седан Vita снабжен полным комплексом активных средств для защиты водителя и пассажиров: воздушные подушки безопасности, системы ABS и EBD, ремни безопасности с регулировкой по высоте, передняя панель из мягкого травмобезопастного пластика, функция «детский замок» на задних дверях, интеллектуальная функция электростеклоподьемников с защитой при закрывании. Также в целях обеспечения большей безопасности при авариях, дополнительно усилены боковые ударопрочные балки кузова.

Техника и арифметика

Переднеприводный китайский автомобиль оснащается 1.3-литровым 16-клапанным двигателем, мощностью 92 л.с (позаимствованным у компании Toyota) и механической 5-ступенчатой механической коробкой передач.

Цена седана «Вита» в России – 336 348 рублей.

Интересно, что гарантия на технические узлы автомобиля составляет аж 3 года или 100 000 км. пробега, а на оцинкованный кузов – 6 лет. Для машины из КНР – это отличные показатели.

Базовая стоимость периодического ТО FAW Vita составляет всего лишь 2300 рублей.

К основным конкурентам модели можно отнести Lada Kalina (от 238 293 руб), Ford Fiesta (от 325 000) и Hyundai Getz (от 333 900 руб).

---

Автор: Сергей Шевченко
Источник: AutoNavigator.ru
Дата: 02.04.2008