Обзор Mazda 323 (1994-2000) плюсы и минусы

Mazda 323 (1994-2000) - сразу же воплотилась в нескольких моделях одновременно. В Японии модели называют Familia, в Европе и ряде других стран они известны под индексом 323, а в Северной Америке - Protege.

На японский рынок поступают седаны и 5-дверные хэтчбеки S-wagon, причем не только в переднеприводном, но и в полноприводном исполнении. Добротный крепкий японский автомобиль, не без намека на спортивность. Компактный автомобиль, прекрасно подойдет для поездок по городу.

Силовые агрегаты включают бензиновые и дизельные двигатели рабочим объемом 1,3-2,0 л мощностью 70-170 л.с., преимущественно с автоматическими гидромеханическими коробками передач (АГКП). Европейское семейство включает три модели с кузовами 3-дверный хэтчбек на колесной базе 2505 мм (323Р), 4-дверный седан (323) и 5-дверный хэтчбек (323F) на удлиненной до 2610 мм базе. Последний отличается вместительным грузовым отсеком и формой задка кузова, похожей на универсал. Силовые агрегаты с моторами рабочим объемом 1,3-2,0 л не изменились. Североамериканские седаны Protege отличаются невысокой стоимостью и довольно мощными 1,6- и 1,8-литровыми моторами в 106 и 124 л.с.

Кузов - Проблем не отмечено.

Ходовая часть - Первый год выпуска машины страдали течью топливных насосов и неисправностью приборов освещения.

Трансмиссия - Проблем не отмечено.

Двигатель - Возникают проблемы с перегревом двигателя, прогоранием прокладок головки двигателя, обрывом зубчатых ремней.

+ Хорошая надежность, большой выбор модификаций.
- Жесткая подвеска.

Наш рейтинг:

Надежность: 8/10

Комфорт: 6/10

Соотношение цены и качества: 8/10

Цена: $5000 - $10000