Водительский стаж - 14 лет. Поездил достаточно на большом количестве автомобилей. В основном водил российские авто (06, 08, 09, 10), потом купил Хундай Соната, и наконец в марте 2002 года приехал в салон Тойота, что в Серебрянном Бору и выехал оттуда уже на Авенсисе. Конечно, по сравнению с Сонатой, в Авенсисе тесновато, но у нее есть ряд других преимуществ.

Мягенькая, бесшумная с красивыми формами кузова (серебрянный металлик), передней панели (темно-серая) и торпеды, удобные сиденья, прекрасная оббивка (темно-серый велюр): все это создает чуство полной гармонии авто.

Конечно моторчик слабоват (110 л.с.), но автомобиль показывает очень неплохие динамические качества, при этом расход топлива - 110 км/ч. 5-ая передача - 6,1 л/100 км. (Соната у меня ела 13 литров).

Сделал первое ТО. Я не знаю что там делали механики, но я заплатил как сказано в прейскуранте: I ТО - 30 долларов.

На поворотах ведет себя очень уверенно (на трассе в поворот 90% спококойно захожу на скорости около 70 км/ч.)

Тормоза очень чуствительные, первый раз даже испугался, а рулевое управление вообще поразило. Реакция на Ваше движение рулевым колесом со скоростью мысли. Я в восторге.

Плюсы - мягкая подвеска - отличная шумоизоляция - расход топлива

Минусы - слабый двигатель

При том, при всем, что автомобиль был признан самым надежным 2001 года и то, что автомобиль имеет такие прекрасные характеристики при такой цене, это просто находка для водителя со средним достатком.