Машина проехала почти 12000 км, никаких явных проблем с экплуатацией данного автомобиля не выявлено, что, вообщем-то неудивительно.

Расскажу о некоторых особенностях...

Как и описывает производитель в инструкции к эксплуатации, обкатка составляет примерно 3000-4000 км, после чего нормализуется расход топлива, от повышенного до указанного в показателях. В среднем от 8 до 11 литров, в зависимости от манеры вождения. Еще я заметил, заправляясь 92-м бензином, что расход немного меньше, странно, но факт. Заливаю в основном 95 Экто, это немного влияет на динамику машины, в положительную сторону. При дальних поездках лью только 92. Понравилась задняя "подруливающая" подвеска, действительно, складывается впечатление при входе в поворот, что задние колеса немного подруливают, но увлекаться, я думаю не стоит. Большой бачок стеклоомывателя, запас жидкости где-то 4,5 литра. Много места сзади, рестайлинговая модель 2006 года немного увеличена в длину, достаточно вместительный багажник. Большой дорожный просвет, даже с установленной защитой картера нечасто приходится слушать стуки.

Немного о недостатках - явно не хватает 6-й передачи. Маленький бак, фактически шкала дачтика уровня топлива разбита на 40 литров, на практике езда с "красной лампочкой" показывает, что в закромах еще кроется порядка 8-10 литров.

Плюсы - надежность - хорошая управляемость - вместительный багажник - большой дорожный просвет

Минусы - маленький топливный бак - не хватает 6-й передачи - дорогое ТО

В целом можно сказать, что это надежная рабочая лошадка для повседневной эксплуатации не только в черте города, но и на сельском "легком" бездорожье. Стоит своих денег, только ТО, мне кажется, чрезмерно дорогое для такого класса машин!