Кредит онлайн от 0% до 7 лет!
Новый «царь горы» // Mercedes ML-Class. С момента своего появления на рынке в конце прошлого тысячелетия, Mercedes-Benz ML разошелся огромным тиражом по всему миру. Несмотря на ...
Mercedes M-класс 2012: Немец из-за океана // Mercedes ML-Class.
Неявные преимущества // Mercedes ML-Class.
В спортивном амплуа // Mercedes ML-Class.
Не будем мелочиться // Mercedes ML-Class.
Родоначальник // Mercedes ML-Class.
Mercedes-Benz ML W164 (2005-2012): Через тернии к звёздам // Mercedes ML-Class. Это визитная карточка, дающая зелёный свет там, где горит красный, пропускающая туда, где закрыто. Это предмет роскоши, который избавляет св...
Хиты вторичного рынка. Средние и большие вседорожники. // BMW X5, Jeep Grand Cherokee, Land Rover Discovery.
Обзор Mercedes-Benz ML-Class (1997-2005) плюсы и минусы // Mercedes ML-Class.
Оптимальный баланс // Mercedes ML-Class.
В РФ начался отзыв кроссоверов Mercedes-Benz ML первого поколения На упомянутых автомобилях в очень редких случаях возможно отсутствие деактивации функции темпомата (круиз-контроля) после нажатия на педаль ...
Mercedes-Benz ML New — в Европе от 46 200 евро // 14.07.2011
Mercedes-Benz ML New — фотогалерея // 10.06.2011
Mercedes-Benz ML New — официальные фотографии // 08.06.2011
Новый Mercedes-Benz ML к премьере готов // 07.06.2011
Mercedes-Benz ML New — новая порция шпионских фотографий // 17.03.2011
» Все новости MercedesML-Class (31)
|
Отзыв владельца Mercedes ML-Class (Мерседес ML-Класс) 2005 г.
Автор: Андрей (Обнинск)
09/09/2011
За 3,5 года по России машина прошла 115 тыс.
Абсолютно надежен, не было ни одной ситуации, когда я не был бы в нем уверен. Очень повезло с комплектацией - отсутствие пневмоподвески, электропривода задней двери и бесключевого доступа оградило от основных проблем, с которыми сталкивались знакомые владельцы ML-ек. По подвеске основным расходником являются амортизаторы. Передних хватает в среднем на 65-70 тыс, задних - на 80-90 тыс. Из классических болячек этой модели столкнулся только с проблемами насоса ГУРа. Сперва он стал подтекать, потом пропадало усиление на холостых оборотах. Обратился в фирму по ремонту гидравлики - капремонт насоса, замена его бачка, промывка системы. За все за это взяли 18,5 тыс и гарантия на полгода. При этом дилер просто приговаривал насос, объявив за него 26 тыс. Обязательным условием всепогодного управления этим автомобилем считаю наличие комплекта хорошей шипованной резины на зиму. Проблем с управляемостью и проходимостью не возникло ни разу. Хотя в особые дебри никогда и не лазил - основной пробег - это город(40%) и трасса(60%). При таком режиме эксплуатации средний расход по компу показывает 15,1 литра 92-го! бензина на 100 км, и это при 5 литрах и 306 лошадях под капотом. Самое интересное для владельцев подобных автомобилей - это общение с сервисменами при ремонтах. Они очень сильно избалованы владельцами Меринов из госгаражей, которые денег совсем не считают. Вам всегда могут попытаться впарить любую запчасть за три-цены от стоимости ее, например, в ХХХХХХХ. Поэтому никогда не удивляюсь, когда люди озвучивают безумные ценники на обслуживание своих коней. Каждый платит ровно столько - насколько его развели. Комфорт, шумоизоляция, плавность хода - всегда на высоте! До этого в основном ездил на седанах бизнес-класса и есть с чем сравнивать. По обзорности се тоже ОК, за исключением больших "мертвых" зон в наружных зеркалах заднего вида. При перестроениях приходится быть очень внимательным. Машина такая, что вердикт однозначен - РЕКОМЕНДУЮ!!! ПлюсыКомфорт.Шумоизоляция. Надежность. Отличная музыка. МинусыОбзорность (зеркала заднего вида).Стоит ли покупать Mercedes ML-Class 2005 г.? Каким будет Ваше следующее авто?Жду новый кузов МЛьки. Пока возьму 212 Ешку.
Оцените этот отзыв:
Добавить первый комментарий / Написать свой отзыв |
Продать автомобиль
|
