Хетчбек и только хетчбек! Именно по этому критерию (конечно еще и по цене!) выбирался в 2004 г. этот автомобиль. Пробег на сегодня - чуть за 30 000 км. Что порадовало сразу после покупки (после владения 12-той моделью ВАЗ) - просторный салон, мгновенные реакции на педаль тормоза, ГУР и конечно же кондишн. Руль относительно информативен, динамика - вполне приемлемая, хорошая устойчивость в поворотах, на 100 км/ч на загородной трассе прохожу без всяких проблем те виражи, на которых на 12-шке можно идти ну не более 80! Удивило ТО - относительно дешево (если сравнить с тем же Хундаем Акцент, где без 6000 р. не приезжай) - 3000 - 3500 у дилера! Акцент - ваще бяка (брат купил, 1.5 года назад) - салон мелкий, двери в мороз замерзают, не заводился он вааще ни разу при -20 град.!!!

С Шумой вообще зимой проблем никаких (кроме отсутствия подогрева сидений и зеркал) - все морозы (до - 35, чесно слово!!!) заводил каждый день!!!

Расход бензина (только 92-й!!!) сначала маленько расстраивал - 12 литров, город, кондер. пробки (если сравнить с Ауди А6 кватро 2,4 литра - 13 литров по городу у друга!!!). Теперь привык, иногда взбесят наши любители размеренной езды, да еще любители ползти по 2-м полосам одновременно, газ "в пол", движок до 6000 оборотов, рев в салоне как на Формуле-1 - ВСЕ В ПОПЕ (только пешеходы оборачиваются на рев мотора и крутят пальцем у виска (отвечаю, сам видел, как крутят!!!)

Ну и тут как раз о недостатках - ШУМА она и в африке... Забыли шумоизоляцию поставить за эти деньги!

Хотели салон попросторнее - нате Вам баржу - все кочки на грунтовке собираю - свесы очень велики. Поставил защиту - реальный просвет - 10 см, стал и в городе на всех лежачих скрябать... А зимой - достаточно паркануться в небольшой сугробик - и сразу же садишься на защиту, вывешивается передок и привет родителям!!!! Вожу лопату с собой в багажнике! В общем - где раньше на 12-хе проезжал не задумываясь - теперь с опасением и Божьей помощью! Машина для тех, кто катается только летом и только на асфальте!!!

Не пишу про дизайн и пластик, про антенну и бумажные АС - авто бюджетный.

За 2,5 года использования НИЧЕГО НЕ ЛОМАЛОСЬ, на ТО заменили лампочку заднего номера (всего их две, можно и дальше было кататься)

И основной недостаток - НЕТ РЫНКА ПОДЕРЖАННЫХ МАШИН на КИА (да и на остальных корейцев!!!) То есть машины желающие есть продать, а вот желающих купить - НЕТ. Машина теряет в цене за год процентов 20-25!!! НЕ ПОКУПАЙТЕ КИА и ХУНДАЙ если Вас тянет менять машину каждые 2-3 года (для меня лично - 2,5 года владения Шумкой - рекорд, беру всегда новую машину! А тут жаба душит терять 150 -160 тысяч).

Плюсы - просторный салон - недорогое ТО - надежность

Минусы - большой расход бензина - низкий клиренс - плохая шумоизоляция салона

Тогда в 2004 г это было очень хорошее предложение среди новых автомобилей, теперь такой машины нет, а жаль. Авто очень удобное.