На выходные забрал у жены авто и оторвался по полной. Пробег около 2000 км и можно давить на гашетку не стесняясь. Динамика соответствует ожидаемой на все 100%. В режиме подрулевых лепестков показывает неплохое ускорение и радует внутренним интеллектом - не дает включить пониженную при перекрученном моторе. При скромном расходе демонстрирует неплохое ускорение и при скоростях прилично за 100 км/ч. Тормоза весьма цепки и при слабом нажатии осаживают авто так, что пассажиры, да и водитель невольно кивают, однако же при экстренном торможении на высоких скоростях дикая тормозная эффективность исчезает и пугает внезапно вырастающее перед водителем препятствие. Не стоит так уж расслабляться. Чудес не бывает.

Багажник при рассмотрении оказался не так уж и мал, ибо здоровый чемодан улегся в него без проблем и задвинувшись к сиденьям, оставил немало места для остальной поклажи.

Настройка подвески идеальна. 16-ти дюймовые колеса глотают неровности весьма эффективно. Плотно и энергоемко. В поворотах не кренится вообще, чем напоминает старшего брата АККОРДА.

Экстерьер не разочаровывает до сих пор. Все нравится. Все удобно. Интерьер выше всяких похвал. Эргономика идеальна, все светящиеся окошки светятся по делу, информацию доносят неискаженную и не раздражают абсолютно.

Всем удачи.