Привет!
В моем случае Фокус победил, соперничая с Авенсисом, Маздой 6 и Аккордом. У Авенсиса оказался жуткий геммор с ТО – каждые 10 тысяч + очень дорого, а Мазда 6 и Аккорд – тачки с маленьким клиренсом. После покупки Фокуса восторгам нет предела! Конечно, это не Мерин, но зато и не ВАЗ! Золотая середина, скажем так. Очень рульно, что при покупке Фокуса есть возможность собрать машину под себя как с технической, так и с финансовой стороны. Выбираешь опции самостоятельно.

Плюсы:
-Размеры салона и багажника у Фокуса выше всяких похвал! Очень вместительные.
-С подвеской проблем нет, она для России более приспособлена, чем у перечисленных мною машин. Жесковата, но энергоемкая.
-Тачка заводится в любую погоду с полоборота, ничего не свистит и не скрипит.
-Управляемость отменная! Пока лихачить не хочу, всегда осторожничаю с новыми машинами, максимально разгонял до 150 км/час – всё просто супер!

Минусы:
На приборной панели периодически загорается лампочка неисправности подушки безопасности. Горит, горит, а потом - то потухнет, то погаснет. По-хорошему в сервис надо ехать.