Прав был старина Генри Форд,что лучший автомобиль - это новый автомобиль! Отчет для тех, кто стоит перед выбором. Моя история такова: имею рено-меган-сценик 1999 г. выпуска и посещает меня умная мысль, что пора манять авто, но на что? После долгих метаний 2 варианта - тойота рав4 и хундай санта фе трех летки. Но надо продать рено и добавить минимум 10 тыс. зелени наличкой, надо быть спецом, чтобы не втюхали битую, угнанную, утопленную, короче - головняк.

И тут я случайно, терзаемый смутными сомнениями, заезжаю в салон Форд. На витрине стоит 3-хдверный хэтчбек черного цвета - я сварился! Форд как вариант даже не рассматривал т.к. 1-й фокус у меня вызывал рвотный рефлекс, а тут такое! Быстренько становлюсь в очередь и начинаются долгие вечера на авто сайтах. Первое предложение собрать машину было в конце декабря 2005,но я отказался-буду ждать до апреля.До предоплаты договора, а в Воронеже это 5 тыс.рэ. был автомат 1.6, но за 2 дня до внесения денег менеджер(дай бог ему здоровья) убедил взять 2 литра механика, тем более что разница всего 200 баксов. Итак 1 апреля(это не шутка) раздается звонок приходи смотри, что ты ждал 9 месяцев - пришел с женой посмотрел - супер! Хэтчбэк черный металлик 2 литра, комплектация Гиа, велюр, климат, датчики дождя и света, система курсовой устойчивости, литье на 16.

Ну а теперь тем кто сомневается: если по движку то 2 литра, запас дури греет душу и вселяет уверенность при обгонах, чуть лизнул педаль газа а она как торпеда в точку, хотя многие писали мол мало тупит - брехня, или это стрит-рэйсеры, я говорю про таких как я (сравнить есть с чем). Датчик дождя - вещь, выехал в первый вечер покататься на трассу шел дождь, включил систему и забыл. Дождь сильнее он работает быстрее, выехали в сухую зону - он положил дворники - не отвлекаешься. Датчик света по моему блажь, но давали за компанию в пакете комфорт+. Раздельный климат - супер. Кондер в рено тупо дует и дует, то холодно то жарко, а тут отрегулировал на 19 градусов, жене 21,5 и тащишься! Обогрев стекла не пробовал, но взял - говорят класс. Литые диски по желанию - но у нас в городе уже много фокусов - с литьем единицы, едещь и понимаешь, что ты с царем работал! Музыка родная звучит достойно и низы и верх - я меломан, 750 долларов за сони круто, лучше поставить курсовую устойчивость. Устал! Рулится машина, что я тебе пну - на скорости 85 км заходил в поворот 90 градусов. Подвеска энергоемкая, кочки глотает хорошо. Шины шумные - музычку погромче и дай дорогу. За все отдал 18500 у.е. минус скидка 654 у.е. Все.

Плюсы - мощность двигателя - хорошая комплектация - управляемость

Минусы - шумные шины

Берите, не пожалеете.