Автомобиль приобретался в "Автопассаже" в апреле 2006 г. (ждал ровно столько сколько было оговорено в Договоре с дилером). Уровень коммуникаций с представителями отдела продаж и впоследствии с менеджерами/мастерами весьма высокий (желание помочь и проконсультировать без какого-либо намека на раздражение).

Что касается самого аппарата. В очередной раз должен подтвердить высказывание, которое уже звучало здесь - "за эти деньги, Форд Фокус II - лучшее, что есть на рынке"... но не более того. Автомат, 1,6, комплектация "Тренд" (литые диски, кондей) и все это стоило 16200$ (правда, курс был то ли 29 то ли 30 рублей).

В апреле будет уже два года.. как мы вместе. Пройдено 31000 км. За это время не произошло ни одной поломки (сплюнул три раза). По гарантии (авто брал в кредит, страховая "НАСТА") заменил лобовое (сколы) и сделал "жестянку" (царапина во дворе.. и вмятина небольшая на двери - провел ее как "вандализм со стороны третьих лиц" - абсолютно не вызвало негативных эмоций у представителей "НАСТы").

Ложка дегтя - после ремонта лобового стекла.. да, кажется, и до левый нижний угол запотевает, решение - кондей, в ближайшее время буду менять салонный фильтр. Пара сверчков в салоне (правая пассажирская стойка и задняя обшивка салона за водительским сиденьем) - решение или сервис или... громче музыка.

Однозначный плюс - расход - максимум до 11.9 зимой (напомню, автомат 1,6), обогрев лобового стекла зимой - классное решение.

Автомобиль, конечно, не для гонок, но для уверенной езды как в городе так и за ним - это уж точно (отсечка на скорости 160 км). Шумоизоляция однозначно не хуже чем в Мазда 3 (а это хетчбэк, на секунду).

Плюсы - надежность - расход топлива

Минусы - "сверчки" в салоне

Удовлетворенность автомобилем и качеством обслуживания в "Автопассаже" практически полное (правда, надо заметить, что и проблем серьезных не было). Сейчас присматриваюсь к Вольво S40...