Купил Ланос в мае 2006 в Москве. Пробег 9000 км. В отзывах написано много и правильно, повторять нет смысла. Ранее ездил 12 лет на ижевском - 412, и 8 лет на 21074.

При первом наборе скорости выше 110 км. почувствовал небольшую вибрацию руля, сделал сразу балансировку, вибрация исчезла. Что интересно - на дисках груза не изменяли, повесили те же самые, но смещали от прежнего места на угол от 30 до 90 градусов.

Бензин заливаю только 95 от известных компаний. Попытка поездить на 92-ом меня разочаровала, максимальная скорость авто на хорошей дороге составляла 135 – 140 км., а вторая половина от хода педали газа скорости не прибавляла, подумал, что неисправность, залил 95-й и все наладилось.

Без тахометра конечно плохо, тем более, что Опель до 3500 оборотов практически не слышно. Хотел покупать и ставить бортовой компьютер, но сделав нехитрые расчеты, получил небольшую таблицу привязывающую скорость на каждой передаче к оборотам двигателя. Через неделю необходимость в тахометре отпала, поскольку я перестал например использовать 4-ю передачу при движении со скоростью 55-60 км/ч., (2000-2200 об/мин.), начал ездить на 3-й , (2900-3100 об/мин.) и т.д.

Расход бензина по городу (и по Москве в том числе) колеблется в пределах 7,7 до 8,0 литров на сотню.

В сентябре ездил к Каспийскому морю, через Волгоград, спидометр накрутил 1525 км в один конец, вне населенных пунктов держал 140 км/ч. в населенных пунктах + 10 км. к разрешенной скорости, средний расход бензина составил 7,7 л/100км. В машине было 2 чел. и 100 кг груза. Путь преодолел за 16,5 часов с учетом остановок на заправки, прием пищи, туалет и гаишников. За дорогу просто устал, но не было болей в ногах (в семерке правая всегда согнута в колене), не было болей в спине – сиденья очень удобные.