Отзыв владельца Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива) 2007 г.

Автомобиль Шевролет Каптива 2007 г.в. 3.2 автомат 7 мест, куплен в конце апреля, на сегодняшний день проехал 5124 км. До этого были Жигули, Корейцы, Ауди и последняя машина БМВ-520 02 г.в. Ждал 3 недели. Взял в лизинг под 3% годовых. Супер!

Первое впечатление очень приятное. Много места, 6-7 место действительно удобные, в сложенном варианте огромный багажник, полно кнопок и прибамбасов, большие 18-е диски. Сервис, конечно у нас российский, поэтому то одно не знают, то что-то забыли в салон положить. Говорили про комбинированные сиденья с кожей, а пришли тканевые. Сказали, что ну вот так вот. Люк был сначала вписан в прайс, а потом исчез, и сказали что они без люков идут. Не смешно.

Ну ладушки, сел и поехал..давал кататься всем своим друзьям, все говорил очень жёсткая, через месяц на станции сказали что надо её перепрошить, типа первые машины в Саратов шли и что-то там в «мозгах» неправильное у них, на тему жёсткости сказали что надо проверить давление в шинах, я проверил, долго смеялся, 3,2 в колёсах. А нафига тогда предпродажная подготовка интересно? Сдул, стало мягче, приятнее. Удобный чейнжер, не надо бегать к багажнику, правда на 6 дисков, всё под рукой, но минус и здесь нашёлся, поставил диск с МР3 не читает по-русски, только английские буквы.

Когда началась жара, стало совсем весело, возил свадьбу, на 6-7 месте народ просто как в бане сидел, передние сидения ещё кое-как обдуваются, а на среднем ряду душно, климат абсолютно не справляется со своей работой. Пересел в БМВ, машине 5 лет, на ней кондиционер, сидишь мёрзнешь. Сравнивал с Санта Фе 2005 года выпуска – на задних сидениях прохладно. Здесь выставляешь на климате минимум потеешь, или дует на тебя как из трубы. Соответственно с открытыми окнами ездить проще, но и пылится от этого машина сильнее. На БМВ я вообще не протирал панель, здесь это надо делать часто

Кресла сделаны как ткань комбинированная, одна часть легко вытирается, вторая - не ототрёшь, как раз там, как я понимаю, там где должна быть кожа.

Что касается проходимости. Ездил на дачу - по грязи и ямам - отлично везде едет, не застревала, не переключался, ехал в обычном режиме. А вот в горку на траве мокрой забуксовала, горка небольшая, пригорок я бы сказал, в общем откатился назад и с разгона проехал. Что будет зимой посмотрим.

Наверное самый большой минус этой машины. Это расход 20 ЛИТРОВ по городу. Правда сегодня на сервисе мне сказали что не верят и не может такого быть, я сказал, что отдам им машину на тесты. Сегодня отдал машину в ТО они будут перепрошивать что-то, может и уменьшится расход. Но пока заправляюсь каждые 4 дня т.к. хватает на 300 км. И это при рекламе в 11 литров. Хочется неприлично ругаться, а главное это то что народ, когда узнаёт её реальный расход. Ну пропадает у них желание, проще добавить 15 тыс. доларов и купить круизёра, или за эти же деньги пригнать 3-х годовалого американца, выбор огромный. По мне, если не исправят расход бензина и проблемы с климатом проявят себя и зимой будет холодно на задних местах, То было бы лучше купить седан и 3-5 летний минивэн, те же деньги, а удовольствия больше, ещё не знаю как себя машина ведёт на большой скорости, и на зимней трассе. Покупалась машина чтобы гонять по РФ, т.к. я увлекаюсь горными лыжами, багажник и бокс я купил. Так что будем пробовать. Мне конечно многие говорят, что это не БМВ, не надо от ней ждать этого. Я конечно это понимаю. Но я же не сравниваю комфорт, шумоизоляцию, работу двигателя, динамику, к этому я был готов после тест-драйва. Поэтому с теми косяками, которые на ней есть я бы поставил ей 3 с минусом и не стал бы покупать, если бы сейчас был выбор, посмотрим что будет после сегодняшнего ТО.

Да, большой ПЛЮС, на ней можно лазить по бордюрам….

В общем машина неплохая. Много разных и удобных ящиков, мощный движок, большой салон и багажник, пластиковые защиты, дизайн отличный, но как всегда надо чего-то доработать и доделать, а это за 40000 долларов раздражает уже….