Отзыв владельца Toyota Land Cruiser (Тойота Ланд Крузер) 2007 г.

Знакомы мы почти 3 года. До гарантийной сотни не докатились и уже похоже не успеем.

Итог: 2 года 10 месяцев и 70 тысяч километров пробег. Ко всему привыкаешь... И к спорной, на первый взгляд, внешности, и к излишней прожорливости (27-30 литров). К чему трудно привыкнуть, так это к чрезмерному желанию уважаемой компании Toyota нажиться на расходных материалах, за наши с вами деньги, уважаемые господа.

2008 год - колодки стираются за 8 тыс. км (полет нормальный). Кризис крепчал.

2009 год и по настоящее время тормозные колодки, видимо из благородных побуждений (экономика должна быть экономной), стали делать из сушеного кошачьего дерьма, простите. Иначе как объяснить сокращение срока износа в два раза!?

4-5 тысяч - добро пожаловать в сервис. Только не завтра и не послезавтра (нет мест), а через 4 денька. Автомобиль оснащен только "свистульками", указывающими на изношенность колодок. Слава шумоизоляции салона! - ни хрена не слышно. За эти дни (через раз) успевают стесаться свыше нормы и тормозные диски...

Математика процесса не сложная, но однобокая - выгодна она только производителю, штампующему некондицию и официальным дилерам, к которым мы "прикованы" на 3 года гарантии. Можно сказать - медленнее передвигайтесь, дорогой товарищ. Но я пока не пенсионер, да и манера езды с декабря 2007 года (когда я купил одну из первых 200-х в Москве) не изменилась. Только по ВУ мой стаж 21 год, а так, вожу автомобиль с тех пор как стал выше руля. За 8 лет службы в армии объездил все, что есть у мотострелков, танкистов, десантников, разведчиков и даже спасателей. Кто знает, тот поймет...

Вообще, на мой взгляд, автомобиль не остановится, если его разогнать до заявленных 200 км в час. Вернее сказать, остановится, но не там, где безопасно. Как объясняли дилеры, там сложная электроника. На Prado (был до 200-го 3 года) - тоже не простая, а на моем BMW (второй автомобиль), наверное, еще сложней. И прекрасно тормозят, и разгоняются тоже ничего.

Лакокрасочное покрытие слабовато и трубки кондиционера периодически "летят". Больше недостатков у этого автомобиля нет. Прекрасная подвеска и ходовая, отличная трансмиссия и движок. Неплохая проходимость (хоть и замудреная электроника).

Эргономика салона со своей спецификой, привыкаешь - не напрягает. Комплектация отличная, материалы отделки качественные, но имейте ввиду, пластик сильно царапается. Практически не ломается. Вообще у нас с ней любовь и полное взаимопонимание, она же не виновата, что "родители" идиоты.