Отзывы владельцев Suzuki XL7 (Сузуки ИксЭль 7), 2001

Хорошая печка. С лета - проездил около 9000 км. При температуре минус 43-45 по цельсию - выдавило, слетел патрубок гидроусилителя. Машина ночью сама заводилась по температуре. Утром к машине - она теплая, прогретая, а руль колом. На СТО вставили назад с винтовым хомутом. У Мерсов и Ауди эти патрубки при такой температуре просто разрывало, сам видел и в руках держал. И еще потек передний сальник коленвала. При температуре минус 25-30 течь пропала, но сальник поменял на всякий случай. В такой мороз -43 редко кто заводился с пол-оборота!!! Проходимость хорошая. По сугробам без проблем. А так все по простому. Без наворотов.

Я имел XL7 около 2-х лет. Мы купили Сузу на фирму и накатали 45000 миль (около 60000 км). Понравилась надежность. При всех издевательствах наших космонавтов и летчиков мы не имели проблем с XL7. Сервис ограничивался маслом и фильтром. Зато было кучу нареканий по плавности и управляемости. Машина очень валкая и опасная на кочках, особенно на стиральной доске. Но самым главным недостатком был тесный салон. Водитель и передний пасажир просто зажаты между стойкой и подлокотником. Места для ног очень мало. (вспомнил Ниву сзади). При всем этом, конструкторы пригородили 3-ий ряд сидений, на который даже собака не помещается. И при этом, багажник просто издевательство.