К началу продаж для заказа будут доступны следующие версии новинки:

— Audi A6 2.8 FSI 150kW (204 л.с.) Multitronic front — от 1 850 000 рублей;

— Audi A6 2.8 FSI 150kW (204 л.с.) S tronic Quattro — от 1 934 000 рублей;

— Audi A6 3.0 TFSI 220kW (300 л.с.) S tronic quattro — от 2 350 000 рублей;

— Audi A6 3.0 TDI 180kW (245 л.с.) S tronic quattro — от 2 250 000 рублей.

Отметим, что длина седана составляет 4,92 м, ширина — 1,87 м, а высота — всего 1,46 м. Длинный капот, плавная низкая линия крыши и чёткие боковые линии придают автомобилю динамичный вид. Предлагаемые в качестве опции светодиодные фары подчеркивают яркий облик передней части.

Выразительные черты внешнего дизайна находят продолжение в оформлении просторного салона нового Audi A6. Одним из доминирующих элементов салона является декоративная линия, «охватывающая» места водителя и переднего пассажира.

Каждая деталь в салоне Audi A6 подчеркивает, насколько внимательно специалисты Audi относятся к производству автомобилей. Дизайнеры и инженеры весьма скрупулёзно подошли к отбору и обработке используемых материалов, в число которых входит инновационный декоративный элемент — многослойный древесный шпон. По желанию покупателя передние сиденья оснащаются функциями вентиляции и массажа. Стильное пространственное освещение обеспечивается за счет точечных источников света, расположенных по всему салону.

В стандартную комплектацию модели включены высокоэффективная автоматическая система кондиционирования и интерфейс MMI, включающий в себя аудиосистему. Опционально может быть установлена система проецирования важной информации на лобовое стекло. В список опций также входит сенсорная панель MMI touch, которая обеспечивает еще более комфортное управление навигационной системой MMI Navigation Plus.

Благодаря онлайн-услугам, разработанным совместными усилиями Audi и Google, полноразмерный седан обладает возможностью подключения к Интернету через автомобильный телефон с интерфейсом Bluetooth. Высокоскоростной модуль UMTS получает изображения и информацию из сервиса Google Earth; операционная система MMI выводит данные на дисплей, интегрируя их с навигационной системой. Бортовая точка доступа WLAN обеспечивает подключение к Интернету мобильных устройств. Вершиной модельного ряда высококачественных аудиосистем, предлагаемых для Audi A6, является передовая акустика Bang & Olufsen.

Навигационная система MMI navigation plus нового Audi A6 работает в сочетании с устанавливаемыми по запросу системами безопасности и помощи водителю. Сведения о маршруте передаются на блоки управления фар, автоматической коробки передач и адаптивного круиз-контроля с функцией Stop&Go. Объединенными усилиями эти системы могут предупредить развитие опасных ситуаций и помочь водителю. Во многих случаях система безопасности Audi pre sense снижает тяжесть последствий ДТП или даже вовсе предотвращает их. Ассистент поддержания полосы движения Audi active lane assist удерживает Audi A6 на нужном курсе, а ассистент парковки берет на себя руление при параллельной парковке.

С момента выхода на рынок для Audi A6 в России предлагаются три мощных высокоэффективных двигателя с высоким КПД: два бензиновых и один дизельный TDI. Они развивают от 204 до 300 л.с. Во всех моторах применяются технологии модульной платформы повышения эффективности Audi: система Start-Stop c системой рекуперации энергии (3.0 TDI — только системой рекуперации), а также инновационная концепция управления тепловыми потоками.

Позже для клиентов Audi в России также будут доступны 4-х цилиндровые силовые агрегаты 2.0 TFSI и 2.0 TDI.

Через некоторое время на рынке появится также модель Audi A6 hybrid. Она будет приводиться в движение двигателем 2.0 TFSI и электромотором, совокупная мощность которых составит 245 л.с.

Как и предыдущее поколения Audi A6, новые автомобили оснащаются разнообразными трансмиссиями. В зависимости от двигателя автомобиль может быть оборудован 6-ступенчатой механической коробкой передач, бесступенчатой коробкой передач multitronic и новой спортивной КП S tronic. Все трансмиссии отличаются точной настройкой и широким диапазоном передаточных чисел, благодаря чему существенно повышают эффективность седана.

В зависимости от двигателя привод осуществляется на переднюю ось, либо на все четыре колеса через систему постоянного полного привода quattro. Эта система включает в себя межосевой дифференциал с коронными шестернями и функцией направленного распределения крутящего момента. Такое решение обеспечивает точную передачу крутящего момента, курсовую устойчивость и прекрасные динамические характеристики. В сочетании с самыми мощными двигателями Audi будет по заказу предлагать задний спортивный дифференциал.

В стандартную комплектацию автомобиля входит система Audi drive select, а переднеприводные модели оснащаются по-спортивному настроенной системой ESP с системой электронной имитации блокировки межколесного дифференциала. По заказу на автомобиль устанавливается адаптивная пневмоподвеска с регулировкой жесткости, повышающая уровень комфорта. Вскоре по заказу будет предлагаться динамическое рулевое управление.

Источник: AutoNavigator.ru
Дата: 06.12.2010