До Audi A6 около шести лет ездил на WV Passat B3 1989 года, до сих пор остались самые приятные воспоминания, несмотря на большое количество поломок (так как только собственный ремонт и обслуживание с минимальным вложением средств + возраст авто). Пассат (в моём понимании) в ремонте очень удобный, простой, хорошо проработанный автомобиль. Но кузов при плохом уходе быстро приходит в катострофическое состояние, (у меня на большой скорости даже отрывались пластиковые накладки). Так что покупка следующей машины диктовалась приближением ТехОсмотра.

Приобрёл Audi A6 около года назад в неухоженном состоянии. Двигатель v6 объемом 2,6 л, 150 л.с. пробег 300 000 км, механическая коробка, АБС, и что-то ещё от тюнингового ателье, скорей всего из отделки салона.

Обслуживаю самостоятельно, особых сложностей не возникает.

Динамика разгона превосходная, но на неровной дороге "срывает" колёса наверное у меня амортизаторы работают наполовину. Длинные передачи и хороший крутящий момент двигателя на низких оборотах, делают управление очень комфортным. Машина на 5 передаче легко набирает скорость с 50 км/ч. В сравнении с Пассатом у Ауди:
Динамика, управляемость, тормоза - немного лучше.
Подвеска гораздо более энергоемкая, поглощает почти все ямы на дороге (Пассат с ними не справлялся).
Багажник шире и с лучшей отделкой, более домашний.
Порадовали родные динамики, хороший звук и хорошо сбалансирован для водителя и переднего пассажира.
Размеры, компоновка, отделка салона и ощущение безопасности превращают поездку в приятный отдых.
Имел неприятность попадать в аварию, автомобиль получил небольшие повреждения, в десятки раз меньше чем у ВАЗ 2115 (второй участник ДТП).

Плюсы - хорошая динамика - комфорт - оцинкованный кузов - умеренное потребление топлива - крепкий кузов, бампера

Минусы - не складывается заднее сиденье (у седана)

Данный автомобиль меня вполне устраивает, менять не собираюсь.