Обзор Subaru Forester I (1997-2002) плюсы и минусы

Subaru Forester I (1997-2002) - полноприводный 5-дверный универсал дебютировал в 1997 году.

Модель была создана на базе модели Impreza. Стильная внешность удачно сочетает в себе элементы легкового универсала и агрессивного внедорожника. Автомобиль оснащён системой постойного полного привода. Салон модели выполнен из дорогих материалов, сиденья снабжены отличной боковой поддержкой, а эргономика водительского места безупречна. В движении автомобиль хорошо сбалансирован: прекрасная управляемость, чуткий руль, мощная динамика, приличная плавность хода. В ремонте модель довольно дорогая: фара передняя - $ 180, амортизатор - $ 130, рулевая тяга - $ 40, подшипник ступицы - $ 45, тормозной диск - $ 55, тормозные колодки - $ 35.

Subaru Forester можно порекомендовать к покупке всем, кого притягивает спортивный дух Subaru и всем, кто ценит престиж, комфорт и выносливость в равной степени.

Кузов - качество сборки кузова и антикоррозионная устойчивость выше всяких похвал.

Ходовая часть - ускоренному износу подвержены сайлент-блоки и тормозные диски.

Трансмиссия - МКПП с 5 ступенями необслуживаемые - надежные и долговечные.

Двигатель - все силовые агрегаты (4 цил. 2 л. - турбо, 4 цил. 2 л., 4 цил. 2.5 л.) надёжны, но очень требовательны к качеству обслуживания и запчастей.

+ Просторный салон, мощные моторы, неплохая динамика.
- Дорогие запчасти, невысокая надёжность.

Наш рейтинг:

Надежность: 7/10

Комфорт: 8/10

Соотношение цены и качества: 8/10

Цена: $ 10 000 - $ 27 000