Skoda Fabia (1999-) - авто пришло на смену модели Felicia. Внешне автомобиль строг и серьёзен, а эргономика салона продумана не хуже, чем в остальных машинах концерна VW. Оригинальный шкодовский руль небольшого диаметра и оптимального сечения прекрасно лежит в руках.

Заслуживают похвалы и сиденья - с удлиненной подушкой и спинкой с хорошей боковой поддержкой. Водительское кресло оснащено тремя регулировками, в том числе и ручкой-домкратом, при помощи которой с минимальными усилиями можно опустить или приподнять сиденье. Диапазоны всех этих регулировок позволяют с запасом устроиться за рулем водителю ростом 190 см.

Fabia встречается на рынке с темя типами кузовов: седан, 5-дверный хэтчбек и универсал.

Цены на некоторые запасные части для Fabia: тормозной диск - $ 35, помпа - $ 30, ремень ГРМ - $ 18, ролик ГРМ - $ 14 - $ 16.

Skoda Fabia - неплохой автомобиль для выезда дружной компании на уик-энд.

Кузов - оцинкованный кузов не боится коррозии.

Ходовая часть - подвеска авто крепкая и выносливая.

Трансмиссия - оба типа трансмиссий (5-ступенчатая МКПП и 4-ступенчатая АКПП) хлопот владельцу авто не обычно не доставляют.

Двигатель - все четырёхцилиндровые моторы (1.2-литровый и два разных по конструкции 1.4-литровых) просты и беспроблемны.

+ Хорошая управляемость, надёжность узлов и агрегатов, добротная отделка.

- Завышенная цена, плохая шумоизоляция, просчёты в эргономике.

Наш рейтинг:

Надежность: 8/10

Комфорт: 8/10

Соотношение цены и качества: 7/10

Цена: $ 7600 - $ 10000

---

Источник: AutoNavigator.ru
Дата: 25.10.2006