До Венто были Toyota Prius, ВАЗ 21093i. Венто, пожалуй, правильный выбор, если Вы собираетесь покупать подержанный, недорогой, надежный автомобиль. За полгода поменял - пластмассовый тройник патрубков охладительной системы (цену точно не помню, толи 120, толи 250 рублей), 4 уплотнительных резиновых кольца болтов крепления радиатора коробки передач (20 рублей каждое кольцо), бензонасос (скорее приобрел еще один, ремонтер в сервисе сказал, что насос умер и разобрать он его не сможет, однако отец у меня разобрал - починил - собрал его потом минут за 20). Надо менять сайлент-блоки задней балки, но пока езжу, и глушитель. Больше поломок не было.

Двигатели от VW просто неубиваемые, тут народ пишет про пробеги по 400 тыс - не врут, это я еще по братовской джетте знаю, он брал ее 10-летнюю из Германии и прошел без ремонта двигателя вообще - 600 тыс. км. еще за 10 лет. Масло мой автомобиль не жрет (пробег на настоящий момент 200000 км), съедает за 10000 от маскимума до минимума - как бы считается, что норма даже у нового двигателя. Приходится зимой в мороз регулярно подливать жидкость в ГУР, т.к. на морозе ее выдавливает под давлением через дырочку для воздуха в крышке бачка, пока система чуток не прогреется (минуты 2 при морозе -30 хлыщет, потом перестает). Так же у меня при пуске на холодную при сильном морозе повизгивает печка, пока не отогреется, да и заводится при -30 с третьей попытки.

Недостаток - тусклый родной свет, однако лично я некоторые неудобства, связанные с этим испытываю только ночью на трассе. Лично мне 90 лошадей под капотом хватает, у коробки два режима - Эконом и Спорт, есть кик-даун, потому проблем с обгоном не испытываю, педаль резко в пол и рыча машина идет на взлет. Пару раз после первого запуска на холодную на сильном морозе глючила коробка, не включала 4 скорость. Для устранения требовалось заглушить мотор и завести заново и проблема исчезала. Вообще самое главное неудобство для российской местности - это низкий клиренс и довольно большой вес машины, в грязи или каше снега садится на пузо, правда последнее время приноровился чтоли, не буксую, недавно снегом завалило нас в Пензе по уши, при заезде во двор дома аккурат под моим окном буксуют Ауди, жиги всех моделей, даже Газели, а я прохожу как по маслу, только прежде чем самому от дома отъехать, обязательно надо освободить проезд, вытянув кого-нибудь, кто там застрял, потому трос и не убираю далеко.

Салон вмеру вместительный, особенно учитывая, что машина размером не очень большая. Тесновато только пассажиру за водителем, поскольку сиденье выдвигаю очень сильно и опускаю до предела (это я про регулировку по высоте, вообще роста я среднего, просто люблю давить на педали вытянутыми ногами и вытянутыми же руками держать руль). Приятно в салоне обилие света, у каждого пассажира своя лампа, зеркало в солнцезащитном козырьке тоже подсвечивается. Запирающийся на ключ бардачок толи плюс, толи минус, с одной стороны прикольно, раз - запер бардачок и никто туда не залезет, но дотошные пассажиры-знакомые так и наровят везде полазить и при попытке открыть запертый бардачок силой ломают ручку, которую потом ждешь пару месяцев, если у вас это дело запирается, то рекомендую приобрести сразу несколько ручек. Читал некоторый народ жалуется на неудобство сидений, не соласен - весьма удобно и приятно. Радует куча регуляторов на водительском сиденье (помимо традиционных вперед-назад и откидывающейся спинкой есть регулировка по высоте, регулировка наклона непосредственно самого сиденья независимо от спинки, регулировка кривизны спинки (поддержка спины).

Внешне машина до сих пор (несмотря на год выпуска) смотрится достойно и достаточно современно. А теперь то, от чего офигел не один увидевший - это багажник. Кроме перевозки нескольких трупов может играть роль спального места, а если откинуть задние сиденья (а это делается легким движением руки), то спать в багажнике можно и не одному. Для примера в багажник входит стиральная машина Indesit WUIL 103 в коробке при том, что в багажнике всегда валяется полный набор канистр с жидкостями, пара домкратов, насос, лопата, ключи зачем-то тоже валяются, только гремят, и пару пакетов с мусором, который я забываю выбросить, пока запах не проберется в салон и не напомнит о себе.

Плюсы - надежный и долговечный двигатель - вместительный салон - удобный салон - огромный багажник

Минусы - родной свет - низкий клиренс

Машиной очень доволен, выбирал при покупке между Ауди 80 В4 и Вентой, в выборе ни сколько не разочаровался. Отличный автомобиль, поменяю в будущем только на Бору или новую Джетту. Народный вагон форевер!!!