Пока только купил. 1,5/8 клапанов; мой пробег - 1 км в сумме, на одометре - 149 тысяч. Продавец просил 105, после осмотра сторговались на 100, но (слава БГ) решил съездить на диагностику... в первом котле компрессия 12, во втором - 8, в третьем и четвертом - 3 и 4). Вердикт - ремонт ГБЦ, сторговали еще 10 тысяч.

Машинка в целом ухоженная, подвеска в идеале, по кузову есть недочеты больше обидные:
1) скол краски на капоте - зацвел.
2) передняя пассажирская дверь - низ зацвел.
3) болезнь - пятая дверь, в одном месте сквозная коррозия.
4) была бита в правое заднее крыло - по внутренней стороне зацвела, но не криминально
5) вмятина на заднем левом без повреждения ЛКП. И все)

В общем - взял... Дефектовка в сервисе показала прогар выпускных клапанов, люфтящую помпу и каверны - от "качественной" ОЖ. Головка отшлифована, заменены клапана и ремень ГРМ с роликом (вот сторгованный червонец и окупился), завтра забираю из сервиса. Да, еще сцепление на подходе.

Продолжение следует...