Сборка kz, от качества в шоке.
700 км пробега - заправка кондиционера.
2500км пробега - замена ролика натяжения ремня привода генератора.
3000км пробега - оказалась незатянутой передняя стойка подвески.

Все соответствующие записи фигурируют в сервисной книжке. Автомобиль неплохо продуман в смысле эргономики, управления, удобство семейного авто в нем присутствует,
но после 6 лет эксплуатации Ауди 100, я понимаю, что я за рулем самого дешевого европейского автомобиля; все это помноженное на ужасное качество казахстанской сборки и хамство при обслуживании в дилерской сети ХХХХХ отнимает возможность быть счастливым обладателем нового автомобиля.

Покупать машины нужно в той стране, где их производят, "а не прикручивают колеса".

Оцените этот отзыв:

Комментарии к отзыву

2012-01-25 03:30:27 Сергеййй пишет:

Да и двигатель 1.8 TSI косяковый. Двигатель 1.8 turbo TFSI(TSI)
Двигатель нового поколения с непосредственным впрыском топлива. Механизм газораспределения оснащён зубчатой цепью с гидравлическим натяжителем. Именно из-за дефекта натяжителя неоднократно зафиксированы проскакивания цепи, из-а чего может потребоваться капитальный ремонт двигателя. Проблема возникает несмотря на то, что гидравлический натяжитель рассчитан на весь срок службы автомобиля. В случае гарантийного ремонта завод изготовитель предписывает замену двигателя целиком. На всех автомобилях Skoda Octavia 2, а также Skoda Superb с двигателем 1.8 turbo (160 л.с.) до 2010 года выпуска включительно профилактически заменить гидравлический натяжитель механизма газораспределения, чтобы избжать повреждения двигателя. Иногда на клапанах двигателя 1.8 турбо образуются отложения, препятствующие полному закрытию клапанов. В этом случае двигатель может потерять компрессию, либо поршни могут достать до клапанов, результат - необходим ремонт в виде замены двигателя. Возможные причины: низкое качество топлива, некачественное масло либо несвоевременное его замена.

Добавить комментарий / Написать свой отзыв

Продать автомобиль