Отзыв владельца Skoda Fabia (Шкода Фабия) 2009 г.

Вот и прошло почти три с половиной года беспроблемных поездок. Пробег сейчас на моей Фабии 42 тысячи км. Прошел в мае ТО-3, диагностика в норме, замена только масла и фильтров. Даже скучно (шутка, конечно).

Летом поехал из Питера в Московскую и Калужскую области, оттуда через Ярославскую и Вологодскую области, обратно домой. Машина вела себя, как и раньше, безупречно. Однако, если смотреть правде в глаза, при двух людях в салоне и большом весе багажа колонну из двух, а тем более из трех фур сходу обогнать было нереально, приходилось ловить момент и разгоняться до 140-150 км/ч. Дороги попадались как приличные по российским меркам, так и просто несносные, но подвеску не пробивало ни разу. По возвращении домой решил все же проверить ее у дилера. После диагностики был обнаружен незначительный люфт верхнего подшипника правой стойки. Мастер сказал - ездить можно смело, если появится звук - заменят оба верхних подшипника. Оказывается, на Фабиях до 2007 года верхние подшипники стоек были большего диаметра и ходили дольше. Ну да ладно, не велик и косяк. Я и не удивлен, наши дороги раздолбают и танк.

Салон по прежнему чистенький, за панелями и тканевой обивкой я ухаживаю регулярно, люблю чистоту. На днях обнаружил проблему: левое "ухо" с зеркалом перестало складываться параллельно двери. Всем шкодаводам на заметку - регулярно поворачивайте эти шарниры, они из силуминового сплава и, видимо, после третьей питерской нестабильной с соляной кашей на дорогах зимы, на моей машине один шарнир зеркала закис. У дилера сказали, что если обработка WD-40 не поможет, то под замену шарнир. Обработку я сделал и не раз, выдерживал ночь, но шарнир не сдается. Его стоимость (3600 р.) энтузиазма не прибавляет, поэтому оставил, как есть, пока не мешает...

Стоит ли покупать Skoda Fabia 2009 г.? Каким будет Ваше следующее авто?

Купим через пару лет в семью такую же, но с движком 1,6. Нам на двоих в самый раз.