Машину эксплуатирую с 8.2004 накрутил 48000 всем вроде устраевает, но некоторые проблемы настораживают ТО прохожу в кунцево.

Где-то на 12000 при нажатии на тормоз загоралась не исправность коробки и селектор невозможно было перевести выяснил что сгорает предахранитель по цепи стопарей и он завязан как-то с автоматом собрался (включил вручную) потихоньку доехал до дилера (300 верст) долго искали не нашли. В итоге вылечили как-бы заменой лампочек стопарей (деньги за лампочки содрали) сказали что бывает такой дефект замыкают спирали лампочек.

22000 неисправность коробки опять горит, к дилеру, на этот раз замена свечей и промывка. Заправляюсь 92 на BP или ТНК вроде отзовы по заправкам хорошии. 30000 то самое опять замена свечей. ТО прохожу как положено. 44300 как раз под ТО шум с передней подвески меняют левую ступицу шум пропадает, но не совсем говорю еще слышно, мы говорит не слышим. Ладно. 47000 Скрежет спереди ползком к дилеру так и есть ступица справа. Спрашиваю, а что сразу нельзя поменять, нет! А вдруг с гарантии машина сойдет. Машина у дилера, жду пока привезут ступицу, дурдом.

Чуть-чуть бы дорожный просвет побольше, а то замучился эти резинки вставлять от снега. Хотел снять, а они прикрывают крепление радиатора. Иногда досаждает скрип задней двери, но посмотрел на новой модели 5 точек опоры уже не будет. Думаю что следующая машина будет опять Глафира. Только вот автомат новый как-то смущает может кто поделится впечатлениями.

А забыл, справа, под ковриком все время конденцат и зимой и летом, дренажные отверстия вроде чистили что за фигня?

Плюсы - автомат

Минусы - маленький дорожный просвет

А вобщем впечатление хорошоее климат работает отменно и зимой и летом, мне с женой и тремя детьми не машина а песня. Заводится на морозе хорошо не разу не подвела. Супруга то же довольна с ручкой у не ее не лады а здесь поставил D и поехал.