Для начала хотел бы немного рассказать как выбирал машину. Процесс был долгим и мучительным. Бюджет ограничивался 650-700 тыс.руб. максимум. Месяца 3 я рассматривал разные варианты: C-Max, Sonata, Mazda 6, Пежо 407, Пежо 307, Тойота Авенсис, Королла и др. Тойоты понравились, но т.к. я не имею возле дома охраняемой стоянки, вариант с популярными у угонщиков моделями отпал. Пыжыки хороши, но почему-то дороги, на мой взгляд неоправданно. Соната, по отзывам, неодекватно ведет себя на скорости после 120 км/ч. Очень понравился на тест-драйве C-Max 2-х литровый с автоматом, но, опять же по отзывам, и ест многовато, и зимой всегда запотевшие стекла, и еще разные минусы, хоть и небольшие. В итоге, последняя делема стала между Зафирой и Маздой 6. В пользу Мазды были следующие аргументы: ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ ДИЗАЙН!!!! Подобрал вариант в Рольфе на распродаже последних машин этой серии 2007 г великолепный (2 л мех., 6-ти ступ, полный фарш, цвет - отпад). Сбил цену аж на 85000 руб.!!!! И.... не купил. Поехал в Автоцентр-Сити и заказал Зафиру. Короче, машину покупал не душой, которая была на стороне Мазды, а холодным расчетом. О чем пока и ни разу не пожалел.

Купил её 21 ноября. Сегодня на спидометре уже 20000 км. Т.е. эксплуатирую машину довольно активно. Пока очень нравится. Хотя может мне и не с чем сравнивать, ведь это у меня первая новая иномарка. До этого ездил на ВАЗах разных, и последний был Форд Эскорт.

Хотелось бы отметить плюсы и минусы. В плюсах почти все: динамика отменная (1,8 л 140 л.с., механика), подвеска отрабатывает все неровности великолепно, уж поверьте, т.к. почти каждую неделю езжу в Курскую обл. и обратно, про управляемость уже многие говорили, могу только подтвердить. Машина просторная, очень удобная. Очень понравилась работа ESP. После того, как я улетал с трассы на Форде из-за того, что не удержал его на каше (снег с грязью), эта машина произвела на меня неизгладимые впечатления. Под нагрузкой прет по этой каше "как танк". Конечно дурака и ESP не спасет, но, на мой взгляд, очень помогает на зимней заснеженной дороге. Тормоза - зачет полный. Пробовал разгонять - при почти полной загрузке 205 км/ч - не вопрос!!! Короче, машина идеально подходит для тех, кто много и постоянно ездит на дальние расстояния.

Теперь о минусах. Не могу понять почему раньше никто не говорил о проблемме с каким-то модулем в рулевой колонке. Лично у меня периодически пропадает звук сигнала и управление борт. компьютером и громкостью магнитолы на руле. Обратился в сервис, сказали: Знаем. Без проблем поменяем по гарантии. Заказали его, жду, должны на следующей неделе поменять. Надеюсь проблемка снимется. И еще одно мне очень не нравиться - очень грязнится весь моторный отсек. Короче, под капотом - атас полный. Сам мыть боюсь. На сервисе тоже отказываются, видать тоже боятся. А грязи много из-за конструктивной особоенности данного авто. И еще, задолбал сверчок рядом с плафоном светильника, вот уж чего не ожидал. Один он собака на всю машину, но есть.

Плюсы - динамика - работа подвески - управляемость - просторный салон - тормоза

Минусы - очень грязнится весь моторный отсек

Вообще, машиной я очень доволен. Надежная, удобная, вместительная. Если будут проблемы, буду честно рассказывать. Спасибо всем, кто дочитал до конца. Рад, если кому-то в чем-то помог.