Покупал машину в марте 2005 года, так получилось, что начал ездить только в июне. На сегодняшний момент пробег составил 92000,00 км. Ездил до этого на: Жигули 6-ка, Форд Эскорт, Фиат Браво. Когда сел на Ланцера, показалось песней, управляемость обалденная, повороты проходит на большой скорости, нигде не гремит, комфорта тогда хватало.

Неудобства доставляла резина, на комплектации "Спорт" стоит низкопрофильная, R16, родной Йокогама хватало на 1 месяц по нашим дорогам, после этого брал новую. На это лето взял Данлоп, на удивление хватило на весь сезон, уже поменял резину на зимнюю, так из летней Данлоповской резины только два колеса лысые, пробег составил примерно 30000 км. Но стали лететь диски, резина жёсткая, удары держит, но диски гнутся. Поменял комплект дисков, зато резина целая.

Теперь по машине: Шумоизоляция конечно не ахти, камушки очень хорошо слышно, подвеска жестковата, но это и доставляет удовольствие, руль штатный, спортивный "Момо".

Год назад поставил зимнюю резину, вдруг при езде на скорости выше 80 км/час стал гулять зад, обратился на сервис "Мицубиси Моторс", где и обслуживался, там стали разводить, типа это резина такая, но права у меня с 80 года, что-то понимаю, стал спорить, загнали машину на осмотр и ТО, что-то сделали, но что - не сказали, но машина пошла ровно на любой скорости, зимой ездил на 140 км/час, удовольствие получал.

На 86000 вдруг затупила, едет ровно, но не так лихо набирает обороты, забарохлил датчик уровня топлива, с полного бака доходит до половины, падает в 0, даже лампочка загорается, съедает литров 15 по дороге, востанавливается указатель и дальше опять нормально показывает. Завтра поеду на сервис, будут смотреть.

Плюсы - управляемость

Минусы - низкопрофильная резина - плохая шумоизоляция

За такой пробег хлопот не доставляла, очень надёжна, комфортна в меру.