Взял в середине апреля, накатал 700 км. Главное впечатление – очень комфортный автомобиль. Высокая посадка, в меру мягкая подвеска, климат-контроль очень простой в управлении, динамика позволяет хулиганить на дороге под настроение. Про климат-контроль, когда бродил по салонам дилеров не раз слышал мнение от менеджеров, что мол климат-контроль не очень-то и нужная опция, дескать обычный кондиционер куда удобней в пользовании (как раз автомобиль в такой комплектации и был в наличии и его надо было продавать). Но взяв Сорренто понял, что лукавят менеджеры, логика управления клим/контр. очень простая, а эффективность работы не вызывает никаких нареканий. Автомобиль расслабляет: авт. КПП сама переключает скорость, климат –контроль сам решает куда и чем дуть, ESP не дает забуксовать в умеренной грязи, круиз-контроль давит на педали, самому остается только крутить руль.

Про расход бензина. Заправлялся три раза, по первым двум заправкам расход примерно 20 литров на сотню. В общем то на это и рассчитывал. Паспортные данные 12-18 л./100км, по ощущениям вполне можно уложиться, если ездить в правом ряду строго по правилам.

Других косяков не выявлено, да и при таком пробеге у авто стоимостью 1,15 млн.руб. их быть просто не должно.

Плюсы - авто не надо ждать - комфорт - высокая посадка - мягкая подвеска - хорошая динамика

Минусы - высокая цена

Советую.