Брал новую в июне 2001. На сегодня - 102 000, прошел 6-ТО. Мысли в слух:

1. Вместительная - много места для водителя, посадка удобная, прямая. Детская коляска ставится в багажник без проблем, разбирать не надо. Стояком зашла посудомойка и стиралка (не одновременно правда). За 10 месяцев ремонта - все материалы, кроме плит Кнауф, перевез сам, вкл. плинтуса. Отвозил семью в отпуск в Юрмалу на 2 месяца - коляска плюс огромное кол-во сумок с детскими и взрослыми вещами, игрушки, горшки, еда на день, подарки, все влезло (правда зеркало заднего вида не использовалось в поездке, все забито под потолок). Машина просела, но маневренность не потеряла. Удобный подлокотник, особенно ценишь в дальней дороге. Полка между передними сидениями с 2-мя подстаканниками, либо просто опускается. Под полом багажника столик для пикника – пользовались 1 раз. Во 2-м ряду места полно, 20-30 см до переднего сидения

2. Обзор больше благодаря тому, что сидишь выше чем в легковушке. Небольшой минус - во время сильного дождя обзор по левой стороне становится меньше, так как остается довольно много места между границой омываемого стекла дворниками и до левой стойки, но такое бывает несколько раз в год.

3. Сервис и запчасти не дорогой, заправляю только 95. Сервис делал в Риге и в Хельсинки. Расход 10 плюс-минус литр (кондей добавляет немного). На трассе примерно столько же 9-10 л.

4. Надежная и крепкая. 2 года назад догнал Пассат, покрошил ему бампер - у себя помял номер, молотком "отремонтировал". Недавно влетел в Вольво 60 (мне не уступили дорогу) - у меня пробит в одном месте бампер, на крыле вмятина с кулак, фара треснула, но работала. У Вольво повело стойку и т.д. Колесо на задней двери защищает при парковке в магазине или гараже, упираешься колесом в стену и все.

5. Скорость держит отлично, разгоняется отлично. 100% нагруженная не так разгоняется, но с переходом на пониженную на трассе обгоняет по встречной без проблем

6. Поломки - за 3 года перестала гореть лампочка АБС, поменяли лампочку по гарантии, через год тоже самое, потом загорелась снова. На 60 тыс перестала гореть лампочка уровня бензина, замена 250 евро, плюнул и два года катаюсь без нее. На 90 тыс меняли какой-то рычаг в задней правой двери (что именно не понял - бумаги на латышском дали и с трудом обьяснили что вообще сделали)

7. Паркетник, но возможностей больше на порядок, чем у легковушек. В снег 25 см, когда соседа на Гольфе выталкивали на руках, потихоньку вышел сам. Зимой в 90 гр. поворот входит на 40-50 без особых проблем. Автомат включает 4 ведущих сам, но привыкаешь быстро к поведению. Бордюры и сугробы – без вопросов, парковался в сугробе под 25-30 градусов, друг с Альфой только вздохнул.

8. Шумноватая, но это знал еще до покупки.