Впечатления только хорошие. Салон герметичный, мотор не слышно совсем. Заводится с полоборота, стартует моментально, хотя и не рывком (так что, кажется, что голова оторвется), немного жесткая подвеска, но после иж-2126 этого почти не замечаешь, к тому же слишком мягкая подвеска сильно укачивает, что очень неприятно.

Салон скромный, но очень аккуратный. Много всяких приятных мелочей, ящичков. Багажник просто очень большой. Можно не ограничивать себя в багаже. Панель приборов удобная, легкочитаемая, немного смутило наличие компьютера, который не был заявлен. В инструкции по эксплуатации о нем тоже нет ни слова, приходится догадываться о назначении каждой цифры. Штатная радиоустановка с CD дает неплохой звук. Водитель с ростом 192 см сидит с достаточным комфортом (это онсовная причина, по которой выбиралась именно такая машина), причем, за ним достаточно места для такого же пассажира, хотя, конечно, развалиться ему на сиденьи не удастся.

Маленький радиус поворота, машину не заносит. На парковке залезает в самую маленькую нишу. Хотя обзор сначала кажется маленьким (мешают задние стойки), но к нему быстро привыкаешь, и к габаритам тоже очень легко привыкаешь, чего нельзя сказать, например, о том же иж-2126 (за 2 года так и не привык). Зеркала заднего вида небольшие, но обзор дают хороший, почти нет мертвой зоны. Машинка едет легко и приятно, хочется кататься и кататься по делу и без. Всем, кто еще не определился с выбором очень рекомендую, жалеть не будете. К тому же цена вполне разумная, особенно учитывая совсем не слабую базовую комплектацию. Да и внешний вид совсем не детский у этого малыша. Качество западногерманской сборки тоже говорит само за себя. Правда, теперь появился один существенный недостаток: на машину уже образовалась очередь, но это опять же положительный показатель, 100 очков в пользу автомобиля.

---

Плюсы - шумоизоляция - большой багажник - удобный салон - цена

Минусы - за машиной в салоне очередь

Недорогой и приятный в управлении для города автомобиль.