Машина приятно удивила. За 2 года эксплуатации проехал 65 тыс.км., впечатления самые хорошие, кто ездил из Екатеринбурга в Пермь тот поймет, каким суровым испытаниям подвергается авто, на легковых просто колеса квадратные (у кого они еше остаются), а это именно те 65 т.км которые мой эксплорер пробежал. Более чем уверенно идет 180 км/ч и не напрягается, словно впивается в дорогу, кажется и за 200 пойдет, но толи электроника не дает, толи коробка не хочет. При ухабистой дороге легковушки типа Кэмри, БМВ или мерс отстают. Короткоходная, независимая подвеска просто не дает колесам упасть в ямы. В машине тишина - рамная конструкция! При пробуксовке задних передние колеса моментально подключаются - сказка!

Приятные мелочи: всегда чистые пороги!!! (можно забыть про грязные брюки), третий ряд сидений (дети с него просто не вылазят)

Ремонт: по гарантии меняли трубку кондиционера, и ремонт СД-магнитоллы на 6 дисков.

Опыт езды - Сузуки, Тойота, Хонда, Крайслер, Рено.

Плюсы - прекрасная управляемость - динамика хода - низкие эксплуатационные расходы - расход топлива - адаптивный автомат

Минусы - нет омывателя фар - включение подогрева сидений находится сбоку самих сидений

В общем - мужской автомобиль!