Сильные стороны: дизайн, комфорт, широкие тяжелые в хорошем смысле слова двери! Имеются практически все опции. на многих моделях одноклассниках вызыает удивление отсутствие, например, подогрева сидений. Качество отделки с4 и эргономику начинаешь ценить садясь в салоны других авто. По ощущениям от вождения - машина сравнима с "кораблем" - разгоняется умеренно быстро - однако динамика по трассе достаточно сильная!

Рулевое управление требуется "подтянуть в по гарантии в сервисе".

Эргономика кресла водителя почти на 5, но еще бы поясничный подпор!

О качестве сборки: внутри все на высоком уровне из мелочи можно отметить - защелки задних сидений бывают подводят, лючек на передней панели ... Крышка бочка омывателя закрывается намертво!

Машина имеет очень "мягий травмобезопасный" бампер... Будьте осторожны.

Итого: автомобиль достойный! Смелый! Соответстует цене! Лучший вариант! На момент покупки выбрать было практически нечего! В принципе как и сейчас! Не ждать же двенадцать месяцев хонду сивик!!! Одно время в 2004 году заглядывался на Мазду 3, все желание убило ожидание в 6-8 мес., видимо много тогда народу отказалось из-за сроков ожидания! А сейчас мазда 3 и по дизайну и по эргономике салона и по... Уходит в далекое прошлое... К сожалению похоже эта участь ждет и новый Сивик! Завышенные ожидания и эффект неудовлетворенного спроса!

Плюсы - дизайн - комфорт

Минусы - жесткая подвеска

с4 самодостаточный автомобиль который отвечает духу времени. В отличии от фольксвагенов, тойот и пр. (люксовые марки не беру). У него есть "лицо", "стиль", "кураж" как у любого атомобиля вошедшего во всемирную историю автомобилестроения.