Купил машину в автосалоне Симферополя. За два дня до покупки звонил просил оставить мне какую-нибудь цветную потому что белую не хотелось покупать..... Так вот приехал за машиной, продавец сказал, что красные машины стоят дороже на 400 гривен (около 75 долларов), пришлось добавить денег. Оформил документы в офисе, приехал на стоянку за машиной, выходит паренек, говорит у них приказ - все машины обрабатывать антикором. Спрашиваю - скока стоит - сто баксов. Извените говорю - пацаны - я не местный - капусты лишней с собой не брал.

В общем - выехал со стоянки поехал домой в Феодосию. Отьехал километров 10 - перестал работать спидометр..... еду дальше - машина чихает, кашляет, не едет нихрена. Доехал до станции какой-то татарской, выходят два татарина в тюбитейках, цокают языками, обошли пару раз вокруг машины, подымают капот - два провода со свечей слетело. Я СЕБЯ ПОЛНЫМ ЛОХОМ ПОЧУВСТВОВАЛ. Вобщем сразу и свечи brick поставил. Дома снял торпеду - оказалось - сборщики трос спидометра перекрутили через крепеж торпеды - купил новый трос. Залил масло ESSO полусинтетику. Меняю каждые 10 000 км. Машину эксплюатирую нещадно - по жаре в гору, с грузом, с прицепом. Через 55000 поменял диск сцепления (стоял троечный, с экономили..... блин). Сейчас отьездил 67000 - поменял свечи на новые - работает без нареканий.

Плюсы - недорогие запчасти

Минусы - плохая надежность

Машиной в общем-то доволен хоть и сборка херсонская, еще пару лет поезжу - продам , и может-быть куплю новую четверку.