Сейчас обсуждают

Саша10:46 16.05.2018
О! Почти как мой)) Только я работаю на Фотоне чуууууть побольше))) На Foton Аумарке 1069!!)) Год жесткой эксплуатации и почти две сотни километром показали...
Александр14:29 15.05.2018
Нужно на законодательном уровне требовать чтобы фермерскую машину пикап малой грузоподъёмности и кубатурности не включали в категорию грузовых, а то платишь...
Иван12:54 15.05.2018
Ну да, реально схож и с Тайтой и с Санёнгом)) Но лично мне нравится очень нравится Фотон Сауванна - отличный аналог за приемлимые деньги. Купил себе в...
Кайрат14:01 14.05.2018
Махиндра Скорпио 2006 г. в. (дизель) Накрылся двигатель. Интересуюсь каким двигателем можно заменить или где купить родной?
ROMAN14:12 13.05.2018
У меня 3.2 и слово"медленно"ко мне относится. Если ты купил слабое ведро так и хлебай из него. Или купи себе скандинавский форд и ной дальше.
АНДРЕЙ23:43 11.05.2018
Замечу что "писака" неправ в некоторых моментах!
1. То что перебрасывается крутящий момент с переда на зад, а не как описал "Автор",
незнание ...
Руслан17:57 07.05.2018
Спасибо, если честно так и думал сделать. А то трудно говорить о том, о чем не знаешь. Чисто внешне мне конечно оба нравятся. И по тех характеристикам...
Акылбек00:49 06.05.2018
Здравствуйте. У меня Тойота Прогрес 2000г. в 4WD
У меня расход топливо 13л на 100км. Замерял вышло что 13л на 116км. Ранее мотор поджирал масло от ...
Автолюбитель17:13 03.05.2018
ну понятно, очередные стенания покупателя, а что про машину то есть сказать? чем бегать по всему интернету и кидать эту обиженку?
homyakov15:45 03.05.2018
А почему динамичность всего 3 звезды, чего вы ожидали от коммерческого грузовика? Он всё равно едет даже получше, чем любые похожие иномарки. А на Сергея...
ГлавнаяОтзывыVolvoS40
+6

Отзыв владельца Volvo S40 (Вольво С40) 2009 г.

Volvo S40, 2009 г.в.

Год выпуска: 2009

СергейВладивосток
06 декабря 2011
большие

Вот как вспомню себя, как я искал любые отзывы о моей S40, так делается дурно. Жалко, очень жалко, что в сети очень мало толковой информации о такой машине как S40. Но ничего, помаялся я немного, помучил друзей и знакомых, да и купил себе этот замечательный агрегат! А чтобы будущим покупателям немного помочь, решил написать сей опус.

Выбирал я недолго: с самой юности неровно дышал к шведскому автопрому, еще когда у меня была старушка 240-я. Но времена меняются, денюжек стало поболее, нежели в голодном студенчестве, вот я опять приобрел Volvo. Со скрипом удалось избежать кредитов и дурацкого доп. оборудования, которое так рьяно мне пытался продать менеджер...

В итоге, я практически сам себе выбрал именно то, что хотел. Мотор 2, 4 в 140 сил оказался для меня идеальным. Ровный и динамичный разгон, не смотря на задушенный мотор делают из этого автомобиля довольно темпераментное существо. Автомат работает на ура: переключает мягко, можно конечно заставить его дернуть в режиме кик-даун, но вас могут не понять. КПП действительно адаптивная – в пробке покорно тошнит и в динамичном режиме, когда хочется почувствовать адреналин то же не пасует. Шутка, конечно. А если серьезно, то как и все современные автоматы у S40 полностью адаптивная (все зависит от манеры езды).

В салоне красота: кругом хорошие материалы отделки, садишься и понимаешь, что ты в машине класса люкс. Все, кто сравнивают S40 с Маздами, Фордами и прочими Пежо - идите учить матчасть. Да, на S40 ставят некоторые моторы от Форда (1, 6; 1, 8), но на этом сходство заканчивается. Обратите внимание, что все автомобильные издания сравнивают Вольво с Меренами, Ауди и БМВ. Вот это действительно стоящие одноклассники, остальное - рядом не стоит. Шумоизоляция, качество отделки, уровень оснащения – все в этой машине говорит о том, к какому классу она принадлежит. Дорогое обслуживание? Вы знаете, у Жигулей наверное дешевле – вы какую машину купили? Советский конструктор, запчасти к которому можно найти на помойке или современную иномарку?

Конечно, не смотря на то, что это Вольво, недостатки есть и у нее. Самый заметный – небольшой задний диван. Мне не понять почему, но это действительно так. Багажник хоть и большой, но скомпонован крайне неудачно: узкий и очень глубокий с неудобным погрузочным отверстием. Подвеска, за счет ее спортивного характера, получилась довольно низкой (о бордюрах даже не думайте).

В общем и целом я доволен. Искать и выкапывать в любимой машине косяки я не буду, да и вряд ли я много накопаю.

Обновлено 06.12.2011
Просмотры: 9501
Оцените этот отзыв
Был ли он Вам полезен?



Обсуждение (0)добавить комментарий

Добавить комментарий все комментариидобавьте свой отзыв

отмена
0