Lexus UX появился у российских дилеров по цене от 2.316.000 руб.

Самый компактный кроссовер в линейке бренда построен на новой глобальной платформе Global Architecture – Compact (GA-C).

Lexus UX 200

С 1го марта автомобили появились у дилеров, на российском рынке Lexus UX доступен в двух версиях: UX 200 и UX 250h по цене от 2.316.000 до 3.736.000 рублей в зависимости от версии и комплектации. Также клиентам предлагается версия F SPORT, которая доступна как для модели Lexus UX 200, так и для модели Lexus UX 250h.

Lexus UX 200

Модель Lexus UX 200 оснащается бензиновым 4-цилиндровым рядным двигателем рабочим объёмом 1987 куб. см. мощностью 150 л.с. и максимальным крутящим моментом в 202 Нм. Мотор работает в паре с новой трансмиссией Direct Shift CVT. Модель Lexus UX 250h оборудована новой электрической гибридной системой IV поколения, объединяющей бензиновый 4-цилиндровый двигатель объёмом 1987 куб. см., электронную бесступенчатую трансмиссию и систему полного привода Lexus E-Four. Совокупная мощность силовой установки составляет 178 "лошадок".

Lexus UX 200

Палитра цветов кузова Lexus UX насчитывает 13 наименований, два из которых – "белый металлик F SPORT" и "синий металлик F SPORT" - предлагаются эксклюзивно для версий F SPORT. Обивка сидений нового Lexus UX может быть выполнена из ткани, кожи или быть комбинированной (для версии F SPORT).

Lexus UX 250h F SPORT

В России новый Lexus UX 200 доступен в четырёх комплектациях - #live, #enjoy, #discover и #FSport. Гибридный Lexus UX 250h доступен в трёх комплектациях - #enjoy, #feel и #FSport.

Все версии Lexus UX оснащаются 8 подушками безопасности – двумя фронтальными, двумя передними коленными, передними боковыми, а также двумя "шторками безопасности" по всей длине салона. Помимо этого, кроссовер комплектуется иммобилайзером, сигнализацией и системой вызова экстренных оперативных служб "ЭРА-ГЛОНАСС". Кроме того, в базовой комплектации модель оснащается системой курсовой устойчивости (VSC), антиблокировочной системой (ABS), системой распределения тормозных усилий (EBD) и усилителем экстренного торможения (BAS). На автомобиле имеется система помощи при подъеме по склону (HAC) и функция автоматической активации стояночного тормоза.

Среди списка современного оснащения – трёхлинзовые светодиодные фары ближнего и дальнего света, светодиодные противотуманные фары с функцией освещения поворотов, передние сиденья с электрорегулировками в 8 направлениях, премиальная аудио-система Mark Levinson с 13 динамиками, мультимедийная и навигационная система с экраном диагональю 10,3 дюйма, проекционный дисплей, адаптивная регулируемая подвеска (AVS).

Для Lexus UX 250h доступен новейший комплекс систем активной безопасности Lexus Safety System + 2, в который входят система распознавания дорожных знаков, система контроля усталости водителя, система помощи при смене полосы движения, система удержания в полосе движения, адаптивный круиз-контроль, система предупреждения столкновения с функцией автоматического торможения и система автоматического переключения дальнего света на ближний с затемнением зоны "ослепления" встречного автомобиля (AHS), а также система мониторинга слепых зон (BSM).

Lexus UX 250h F SPORT

Отдельно в списке комплектаций стоят версии Lexus UX 200 #FSport и UX 250h #FSport. Версии F SPORT отличаются эксклюзивными деталями дизайна, они могут оснащаться нестандартной версией высокочувствительной адаптивной регулируемой подвески (AVS). Она увеличивает демпфирующее усилие для сокращения крена до минимума на поворотах или при смене полосы и уменьшает демпфирующее усилие во время движения по прямой для сохранения ходовых качеств. Подвеска F SPORT оснащается специальными пружинами и стабилизаторами, а также задним демпфером вибрации кузова для улучшения ходовых характеристик. Lexus UX F SPORT можно дополнить системой активного контроля звука (ASC), которая выдает звуковой эффект переключения передачи, как в автоматической КПП.